Directwind.com

Pour les pros, je pense que tous ne sont pas logés à la même enseigne.

Il y a surement un top 10 ou les coureurs numéro 1 des marques qui peuvent broyer du matos mais passer ceux là ca m'étonnerait qu'ils roulent tous en custom.

Chez naish il me semble que papy veut que de la série, Koester roule aussi en planche de série d'apres ce qu'il dit dans une interview de boardseeker (?).


Vous oubliez aussi tous les amateurs ou semi pro qui sont en planche de série et qui envoient du lourd. Donc il y a quand même une certaine résistance des planches de série je peux vous l'affirmer.



Maintenant pour revenir à l'incident de cette planche, je n'arrive pas à comprendre comment sur un backloop one foot on arrive à aller éclater la planche au niveau du pied de mat.

Ca veut dire que tu as atterri avec un pied dans le strap arriere et l'autre en grand écart qui est venu se poser pres du pied de mat ?


Je trouve ca bizarre, c'est cassé net avec de l'angle ca ressemble plus à un coup de mat ou harnais qu'à un pied, pourtant je sais de quoi je parle .





NB: si je mets volontairement ta parole en doute, c'est parce que l'importateur et le mag ont du se poser les mêmes questions. Et si  effectivement c est bien un pied qui a fait ca, il n'y a pas trop de doute qu'en décollant le sandwich on va constater un défaut de fab.

Merci de toute ces réponses ca fait avancer le débat et ca permet de mieux comprendre ce genre de situation.

ralaoups @ 26/02/2014 - 08h50 a dit:

Koester roule aussi en planche de série d'apres ce qu'il dit dans une interview de boardseeker (?).

Köster a une planche de série renforcée, à la fin du numéro de série de sa board il y a la lettre "X" (ou peut-être "Z") ce qui veut dire que sa planche a été renforcé et a passé des contrôles supplémentaires. Cela étant dit, il lui arrive parfois de se mettre à l'eau, de lancer un premier double front, réception à plat, plier la board en deux, puis tout ranger et rentrer grognon à la maison! Mais bon c'est Köster aussi.

ralaoups @ 26/02/2014 - 08h50 a dit:

Ca veut dire que tu as atterri avec un pied dans le strap arriere et l'autre en grand écart qui est venu se poser pres du pied de mat ?

Je trouve ca bizarre, c'est cassé net avec de l'angle ca ressemble plus à un coup de mat ou harnais qu'à un pied, pourtant je sais de quoi je parle .

Pour ce qui est de ma réception, je n'ai pas réussi à rechoper le strap avant, donc j'ai calé mon pied sur la planche près du pied de mat en vu de la récep. Entre le strap arrière et le pied de mât il y a au max 1m20, sachant qu'en recep de back le nez pique dans l'eau, même légèrement pour une récep "flat", la planche est légèrement inclinée, jambe arrière fléchis, jambe avant tendue, donc j'étais quand même loin du grand écart.


Sur une réception flat de back, les deux pieds dans les straps cette fois, j'avais auparavant fissuré une starboard Flare. Deux petites fissures (environ 4-5cm) devant le pied de mat, et une grande fissure de 30cm dans la longueur, sortant du strap avant, arrivant presque à ahauteur du pied de mat.

Je m'étais dit que faire des back avec une planche de freestyle n'était pas une bonne idée. Donc j'ai réparé les fissures et utilisé ma JP FreestyleWave pour les moves de wave. Ca n'a pas été un succès non plus.





Tout ca pour dire que certes, je réceptionne surement mes back comme un porc, mais faut bien passer par des réceptions approximatives pour s'améliorer non??  

ralaoups @ 26/02/2014 - 08h50 a dit:

NB: si je mets volontairement ta parole en doute, c'est parce que l'importateur et le mag ont du se poser les mêmes questions. Et si  effectivement c est bien un pied qui a fait ca, il n'y a pas trop de doute qu'en décollant le sandwich on va constater un défaut de fab.

Pour finir oui tu as raison de te poser ces questions, le shop et le dealer Neilpryde JP m'ont aussi posé ces questions. Cependant comme je l'ai dit plus haut, j'ai senti la board se casser sous mon talon, ce qui a d'ailleur amorti ma réception. Deplus il est toujours difficile de prouver qu'il y a eu un défaut de fabrication, Je ne peux pas retirer le sandwich moi même sous penne de faire sauter la garantie.

Et si jamais ce n'est pas un défaut de fabrication, juste que ma réception de back n'était pas approprié, alors dans ce cas oui je ne sais pas comment faire pour m'entrainer au backloop sans casser de board.    

Pour finir et contrairement à la photo de ta board, si tu mets la planche en flexion et que tu appuis au niveau du pied de mat, la fissure va se répandre dans le sens de la largeur de la board. C'est exactement ce qu'il s'est passé dans mon cas.





Et un coup de harnais aurait plus tendance à faire un trou, mais pas une fissure sur plus de 30cm qui se répend de manière rectiligne jusqu'au rail.

Ce qui est bizarre dans ton cas, c'est que tu as cisaillé l'espèce de carbone / kevlar avec ton talon sur 30cm.


Ce matériau à un faible allongement à la rupture donc soit ca résiste (bien) soit ca pete d'un coup si l'effort est trop important et ca se propage (comme un pare brise de bagnole).


En plus les planches de chez Cobra ont un pain de mousse très "light" qui ne va pas absorber les chocs. C'est pas le sandwich de 3mm qui va faire le boulot.


Pour imager, c'est un peu comme un oeuf dur : une peau externe très dure et un intérieur mou.


Peut etre que si ta planche avait été tout fibre de verre, tu aurais juste l’empreinte du talon comme sur la *board

Pour apporter quelques détails supplémentaires. J'ai pris une photo d'un peu plus près de la fissure.





Pour argumenter un peu plus mes propos et lever le doute d'un coup de harnais ou d'un coup de mat, on peut voir sur la photo que la peinture est craquelée tout le long de la fissure.

Donc si il y avait eu un coup avec le mât ou le harnais, la peinture se serait éclatée au point d'impact. Mais il n'en est rien,

De plus je doute que la fissure se serait propagée du rail de pied de mat à la carène de la planche.

Les JP FSW 2013 sont en Carbone Innegra

Les JP FSW 2014 sont en Technologie S-Glass


Pas de définition chez le fabricant, donc c'est quoi    changement de technologie ? plus solide ?

ND95 @ 28/02/2014 - 14h35 a dit:

Les JP FSW 2013 sont en Carbone Innegra

Les JP FSW 2014 sont en Technologie S-Glass


Pas de définition chez le fabricant, donc c'est quoi    changement de technologie ? plus solide ?

Marketing...

en tout cas ca passe de carbone à verre  

Ca passe de Carbone à verre et le poids reste le même?  

2013 84L : 6.0 kg

2014 85L: 6.1 kg


Peut-être qu'ils ont eu trop de retour sur le modèle 2013?


Mais en tout cas bonne remarque ND95!

Nausicaä @ 28/02/2014 - 15h20 a dit:

ND95 @ 28/02/2014 - 14h35 a dit:

Les JP FSW 2013 sont en Carbone Innegra

Les JP FSW 2014 sont en Technologie S-Glass


Pas de définition chez le fabricant, donc c'est quoi    changement de technologie ? plus solide ?

Marketing...

Ça y ressemble !!!

Les JP FSW 2012 ......  Carbon Kevlar etc...


Pour la technologie Carbon Innegra, FANATIC l'utilise depuis plusieurs année semble t-il

Voir les applications sur INNEGRA Technologies

s glass technologie : http://www.youtube.com/watch?v=dKTKmjaYUBY&feature=youtu.be

Vous penser toujours qu'il n'y a pas eu un défaut de fabrication??

Comment un talon peut faire une fissure pareil dans le pain de mousse?




Comme sur la photo de Ralaoups, un chock aurait endommager le carbon epoxy, et peut-être tassé la mousse en dessous, mais pas une nette et franche fissure dans le pain de mousse! qui s'étend presque jusqu'à la carène!

J'ai envoyé cette nouvelle à Neilpryde/JP, toujours pas de retour!  

pain de mousse foireux y a abus là... j'espère que tu seras indemnisé....

La notion de garantie c'est vraiment de l'enfumage!!


Réponse de JP suite à cette nouvelle photo:


"Hi Romain,


of course the foam is cracked because the board broke. That is no sign that there is an mistake of the production site. I´m sorry, but as I told already we can not change this board under warranty. "


   

Ils nous prennent pour des cons...  pour que ça pète comme ça, cela signifierait qu'il y a eu torsion et point de pression... sur la carène, alors que c'est l'inverse... vérifie la aussi tant qu'à y être...


le seul truc à la limite ça aurait été une récept à plat qui fait se fissurer le pain en interne et le talon là-dessus pas de chance... mais je n'y crois pas un instant... surtout sur une board neuve...



Finalement j'aime beaucoup mon Acid très lourde 0% carbone...