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F2wind84 @ 25/04/2012 - 10h51 a dit:

+ 1 pour la rocket .

En plus trés côté pour la revente .

800 € flotteur neuf , faut pas hésiter

j'ai vu différents avis, ça semble bien correspondre à ce que je cherche effectivement !

--anne @ 25/04/2012 - 11h26 a dit:

F2wind84 @ 25/04/2012 - 10h51 a dit:

+ 1 pour la rocket .

En plus trés côté pour la revente .

800 € flotteur neuf , faut pas hésiter

j'ai vu différents avis, ça semble bien correspondre à ce que je cherche effectivement !

+1 !

Moi je prendrais la naish nitrix. J'ai la série précédente, la global freeride et j'en suis hyper content : planche hyper confortable, accessible et super tenue dans le vent fort. D'ailleurs elle est préconisée pour 4,7 à 7 contrairement aux planches concurrentes qui préconise 1m² de plus, et elle marche mieux en plage haute que basse. En plus il y a une housse offerte avec la planche.


(Reprise de mon post précédent)

Ce message a été édité par Sémaphore le 25/04/2012 à 11h30.

Sémaphore @ 25/04/2012 - 11h31 a dit:

Moi je prendrais la naish nitrix. J'ai la série précédente, la global freeride et j'en suis hyper content : planche hyper confortable, accessible et super tenue dans le vent fort. D'ailleurs elle est préconisée pour 4,7 à 7 contrairement aux planches concurrentes qui préconise 1m² de plus, et elle marche mieux en plage haute que basse. En plus il y a une housse offerte avec la planche.


(Reprise de mon post précédent)

Ce message a été édité par Sémaphore le 25/04/2012 à 11h30.

Ca doit etre kiff-kiff avec la rocket, qui est aussi préco de 4,7 à 7,5 ... parait que 8,4 passe aussi.

Oui, je pense que les 2 planches se valent  

@Sémaphore, pas de problème de remonté au près avec ta nitrix ?

Moi c'est pas la nitrix, c'est la global freeride 95 de 2009 que j'ai, et pas de difficulté particulière, à condition de bien la faire giter

L'inconvénient de ces planches plus typées freeride, c'est qu'elles sont plus épaisse et plus étroite, rail plus épais... Après ça reste des planches accessibles, mais vous connaissez ma préférence pour les FSW...


Après, pourquoi conseiller un achat à l'étranger? Y a plein de bon shop en France, la la Rocket à 800€ avec sans doute pas loin de 70€ de fdp et les risques inhérents à ce genre de transport, les problèmes des transporteurs que je ne porte pas dans mon coeur, et puis que feras tu pour faire reprendre ta 148, quand il faudra la livrer à l'autre bout de la france, etc...


Bref moi quand je peux si le shop le permet, je lui passe mon ancienne planche, j'en prends une nouvelle pas de soucis de revente, de livraison, etc... Et franchement c'est agréable!

hé oui Stef38, là tu mets le doigts sur quelque chose !!!!


J'ai cherché dans mes "références".


Sinon, quel est le problème d'un rail plus épais ?

Conduite un peu plus droite, moins de maniabilité, moins joueur, de la planche plus freeride quoi, ce sera un poil moins facile au jibe, en contrepartie ce sera plus confort sur les longs bords de près, et ça remonte mieux au vent, après on est dans la nuance là, c'est pas comme quand on compare du slalom et de la vague...

stef38 @ 25/04/2012 - 14h10 a dit:

L'inconvénient de ces planches plus typées freeride, c'est qu'elles sont plus épaisse et plus étroite, rail plus épais... Après ça reste des planches accessibles, mais vous connaissez ma préférence pour les FSW...


Après, pourquoi conseiller un achat à l'étranger? Y a plein de bon shop en France, la la Rocket à 800€ avec sans doute pas loin de 70€ de fdp et les risques inhérents à ce genre de transport, les problèmes des transporteurs que je ne porte pas dans mon coeur, et puis que feras tu pour faire reprendre ta 148, quand il faudra la livrer à l'autre bout de la france, etc...


Bref moi quand je peux si le shop le permet, je lui passe mon ancienne planche, j'en prends une nouvelle pas de soucis de revente, de livraison, etc... Et franchement c'est agréable!

je me disais la mm chose concernant l'achat à l'étranger ; en mm temps, qd il y a 100€ de différence, OK pour le shop chez moi, je prefère faire bosser les gens en local qui prennent la peine de te dépanner si nécessaire et surtout apportent les conseils ;  mais qd la différence est de + de 300€, la je regarde ! il y en a une à LR, mais elle est à 1100€^^


et pour le volume, vaut mieux 110 ou 125 L??


et quel est le pb posé par un rail épais ?

Un rail épais et droit améliore le cap, et l'appui, mais verouille la planche, elle devient moins maniable.


Pour toi aussi vu ton poids léger, les planches plus galettes se tiennent plus loin, sont plus large donc plus facile, tourne mieux... Regarde ce qu'en dit Tiesda You sur le PM. Même si là on est dans du moins extrème bien sûr encore une fois...


Tu auras une différence énorme entre la Techno 133 et la kode 113 à cause de cela, planche de même largeur ou quasi, mais une planche fine et l'autre épaisse...


Après je veux dire chacun à ces petites lubies et préférences, il faut essayer de faire ton choix, et quel qu'il soit tu devrais te faire plaisir si tu prends une FSW ou une Freeride.


Pour toi à mon avis à l'heure actuelle, il ne faut pas être en dessous de 66 de large, ni en dessous de 110L.


Par exemple la Hawk 123 que j'avai essayé faisait 66 de large pour 123L, pour moi ce sont des planches trop longues, épaisses et étroites, perso j'aime moyen, mais certains adorent. Ca plait beaucoup en petites tailles car c'est rapide et assez efficace, en grande c'est une question de choix, à mon avis pour ton niveau pas le meilleur choix car moins stable. D'ailleurs ils en sont revenus chez Fanatic les nouvelles sont plus larges.

--anne @ 25/04/2012 - 15h09 a dit:

et pour le volume, vaut mieux 110 ou 125 L??

125 serai mieux pour faire la transition avec la Bic T2 148 .

Quand tu seras à l'aise avec la 125 tu la revends pour 110.

vento @ 25/04/2012 - 18h33 a dit:

--anne @ 25/04/2012 - 15h09 a dit:

et pour le volume, vaut mieux 110 ou 125 L??

125 serai mieux pour faire la transition avec la Bic T2 148 .

Quand tu seras à l'aise avec la 125 tu la revends pour 110.

Étant légère je pense qu'elle peut se permettre de prendre 115 ...

les 115 120 c'est une chose, je suis plutôt en accord avec les autres pour ce choix mais ce que tu vas sentir aussi beaucoup sur l'eau c'est la largeur de la planche , (sensation de portance, stabilité) dans ton choix pense à comparer la largeur de la planche que tu as envie d'acheter à la tienne. une planche de 115L plutôt compacte et large devrait te permettre de progresser sans trop te déstabiliser dans les petits airs.