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arf j'suis la prem's à cliquer!! mais j'ai pas de remorque..je sais juste que celui que je prenais pour l'h de ma vie a une funbox et qu'il en est ravi...
ça rouille pas, ça tient super la route c géant sous tout rapport, solide mais cherrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
j'ai vu un type aussi sur mon spot qui avait ça..super content lui aussi; rien à dire de la très belle qualité.
fait "maison" paske ça demeure infiniment moins cher que du funbox et infiniment plus adapté à mon cahier des charges : volume, aspects pratiques, solidité dans le temps...
fait \"maison\" paske ça demeure infiniment moins cher que du funbox et infiniment plus adapté à mon cahier des charges : volume, aspects pratiques, solidité dans le temps...
faut dire construction Marine nationale ca craint rien ton destroyer !!!
Qd a moi, j'ai une WSR et j'en suis super content apres des petits amenagements perso (ratelier a mats sous le couvercle)
bzh1913 8)
Aucune des solutions proposées.... je l'ai faite faire sur mesure chez un fabricant de remorques !! 3 m de long intérieur, double essieu, hauteur totale 1.95m, porte avant latérale, porte bagage ,... pour mettre 5 planches & 2 VTT, + le reste du matos.
Super stable sur autoroute.
une structure en acier galvanisé avec des panneaux de bois.
J'ai choisi cette option car moins cher que les remorques "spéciales" Planche et plus polyvalente !
J'ai une WSR (modèle Futura III) depuis 2 ans et j'en suis très content... comme je navigue dans un rayon de 5km autour de chez moi, je ne m'en sers pratiquement que pour les vacances (Tarifa, Portugal). Elle a dû faire à peu près 11/12000 bornes.
On ne la sent pas du tout en roulant: même à bonne vitesse, sur autoroute, ça ne bronche pas (testée à un bon 150/160 km/h :oops: ). J'y rentre la totalité de mon matos (cf signature), y compris les 2 longboards et il reste encore un peu de place.
Le système de fermeture du type "couvercle" n'est sans doute pas le plus pratique mais ça va avec un peu d'organisation.
Seul problème: le prix qui a augmenté de presque 400 euros depuis que je l'ai achetée!
Funbox space 4 depuis 98.
Solide, légère ( se manoeuvre + facilement à la main que les constructions "maison", à ce que j'ai pu voir)
Payée 13 000 F neuve à l'époque: bien amortie donc.
N'augmente quasiment pas la conso.
Système couvercle avec vérins ( Le point faible. Déjà changés)
Pour le rangement comme dit Arvag, il faut s'organiser. Pas très pratique , et çà peut abîmer matos si on ne fait pas attention...Mais c'est ce qui est le moins encombrant. La remorque est basse, ne prend pas au vent et peut se tracter avec petite caisse( Clio) à 130 et au-delà :wink:
Ce n'est pas la remorque qui est chère, mais plutôt le garage nécessaire à la stocker! :roll:
aaaaah faféfur > la mienne c'est un portenavion > pour la bouger à la mains bonne chance :wink: et derriere la 306 1l8 16s > 120 sur 4 voies, 130 grd max... :roll:
en revanche c'est du blindé, du furtif, du vrai de vrai!!!
3m40 de L intérieur, 1m40x1m40 intérieur, 2x 3 barres inox démontables par clips, 2 portes avant, 1 hayon arrière...
Barbot, j'en ai eu une pendant 3 semaines, avant qu'on me la pique...
Ce sont des mini vans surtout.
La mienne était avec double essieu, porte avant, double porte arrière, profilée, et aménagée (cuisine+lave linge). Pas eu le temps de la transformer pour les planches et la moto. Par contre, c'était lourd à tirer.
Depuis, repris une 'home made' beaucoup plus légère, j'y case 4 planches + la formula sur le toit + tout les grééments.
Le truc vraiment bien, c'est qu'on ne cradingue pas la voiture, et qu'on ne passe pas la moitié du week end à charger/décharger du matos.
Le truc moins bien, c'est qu'il faut la garer, et que c'st un peu pénible pour faire un créneau...
Moi çà fait 5ans que j'ai une FunBox4. J'ai décidé d'acheter çà suite à une perte de tout mon quiver sur l'autoroute ! (barre qui ont laché, et vacances en Corse à l'eau :x ).
C'est super léger à manoeuvrer à la main (même par ma copine), on ne là sent pas en roulant et permets d'avoir des vitesses moyenne soutenu (160), on ne consomme pas beaucoup plus. Question entretien, un lavage au lave pont+saint marc et c'est repartie pour la saison (elle couche dehors tout le temps), un coup de dégrippant sur les connectiques du faisceau et c'est tout. J'ai juste changé les pneus (bas de gamme d'origine) et surtout j'ai changé toute la visserie par de l'inox A4 (à l'époque pas de visserie inox sur les FunBox), ainsi que les verins (un classique).
Les inconvénients sont le stockage, le surcout dans les ferry avec la longueur, et le fait qu'il ne faille pas oublier un truc qui est rangé en dessous car il faut tout ressortir (mais bon on s'y fait).
faite maison...
c'est ma deuxieme, j'ai vendu la premiere à cause que j'avais besoin de thunes à mort...
la premiere était aussi hand made. pourquoi? c'est nettement moins cher.
tu prends un chassis homologué (parce qu'apparement, c'est le plus important au niveau responsabilité) et tu fais une boite dessus....
top
) possesseurs de remorques !
