Pousser sur le wish... une révélation !, Ça a changé ma vie... euh ma nav, enfin les deux quoi

[Manu aux states]

Après avoir comparé mes vidéos à ceux d'autres gars plus aisés, je me suis rendu compte que mon wish était trop haut.  En effet, j'avais souvent un mal récurrent aux épaules que je n'arrivais pas à résoudre.<br /><br />
L'année dernière, j'ai eu de bonnes sensations avec des bouts plus longs et un wish haut. Seulement j'avais du mal à garder la tension dans les bouts alors je remontais mon wish pour compenser.  Mes potes «riders» m'ont conseillé de pousser sur le wish... je descend mon wish (maintenant légèrement au-dessus des épaules) et ce fut la révélation !<br /><br />
La navigation en poussant sur le wish est nettement moins exigeante sur les épaules. Elle force à basculer son corps en arrière et utiliser pleinement la puissance de la voile sans s'affaler sur le wish ou s'asseoir dans le harnais. Les bras restent bien tendus ce qui éloigne la voile du planchiste. La tension dans les bouts facilite la transmission de la puissance de la voile directement au flotteur.<br /><br />
Et enfin, ça permet d'alléger la voile et d'être mieux à l'écoute de son comportement et de comprendre ses caractéristiques. Ainsi les différences dans les réglages sont nettement plus apparentes et facile à comprendre. L'emplacement des lignes se fait au mm. Bref que du bonheur.<br /><br />
Donc, par exemple, l'astuce c'est de pousser sur la main avant dans les rafales et main arrière dans les molles. Ça marche très bien aussi en non-planing. Cette technique donne l'impression d'avoir une barre fixe entre harnais et voile ce qui limite les pertes d'énergie entre voile et flotteur.<br /><br />
Hier me suis emmêlé les pinceaux au bottom et suis tombé en avant sur la voile. Mon bras s'est dérobé sur le côté et l'épaule à craqué un peu, c'était assez douloureux mais grâce  à cette technique j'ai pu tout de même continuer à naviguer tranquillement (bon sans sauts ni surfs !) sans forcer sur mes épaules du tout.<br /><br />
Ça faisait un moment que j'essayais plusieurs choses notamment sur la longueur des bouts.  Sans pousser je trouvais 26 pouces trop long, maintenant c'est le top ! (1m73)  J'ai envie de dire pourquoi n'y ai-je pas passé avant ou même lu quelque part ?  Guy Cribb en parle ? Je ne sais pas...<br /><br />
Alors allons-y, poussons ensemble... sur la photo je remonte au vent mais le principe est le même, je peux naviguer comme ça, mains ouvertes, pendant plusieurs secondes sans problème, j'aurai adoré connaître cette technique tellement plus tôt:<br /><br />
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[mat59]

pousser sur les mains je ne sais pas d'autres diront

mais avoir un grement un peu plus droit et moins forcer donne plus d equilibre et favorise la puissance de la voile et te fatigue moins

en nav je me reprend souvent car trop crispé et je sais que je suis au mieux quand je ne tient le wish qu'entre les pouces et index de chaque main donc avec une position plus relache et moins d efforts

[Manu aux states]

C'est tout à fait le but de garder une voile neutre le plus possible.

L'idée est de naviguer sans forcer et donc d'utiliser son propre poids à son avantage.Je ne voulais pas insinuer pousser 100% du temps. En position neutre, la voile nous tire, on est en «rappel», les bras reposent sur le wish. Ils doivent être tendus pour répondre immédiatement au changement de force et direction du vent. C'est position d'écoute.


En poussant sur la main avant dans une rafale ou bien quand on veut partir au planing, ça redresse la voile et la fait pivoter, il suffit d'accompagner en basculant son corps légèrement en avant, jambe avant tendue, on accompagne avec main arrière qui tire mais légèrement aussi, c'est plutôt comme un chargement de direction type essuie-glace.

[Raph-a-ailes]

C'est extraordinaire à quel point d'infimes réglages peuvent changer la dynamique du matos et de celui qui le contrôle. J'ai quelques amis qui font de la planche depuis 10 ans, et ils ont beau avoir les pieds dans les straps, ils n'avancent pas "à grande vitesse". Seulement c'est difficile pour certains de se remettre en question... Quand je me fais griller par un mec, j'observe la façon dont il borde sa voile, sa position par rapport au wish. On a beau tous avoir nos réglages persos, il y a des bases qu'on ne peut éviter. Et dieu merci, j'ai encore beaucoup à apprendre ( même si je me suis jamais encore fait doublé par un kite!)

[Manu aux states]

Absolument, je me demande si on n'est pas un peu obligé de passer par ses étapes intermédiaires afin de paufiner sa propre technique et son propre style.

[Dany]

Manu aux states @ 17/08/2013 - 02h02 a dit:

Après avoir comparé mes vidéos à ceux d'autres gars plus aisés, je me suis rendu compte que mon wish était trop haut.  En effet, j'avais souvent un mal récurrent aux épaules que je n'arrivais pas à résoudre.


L'année dernière, j'ai eu de bonnes sensations avec des bouts plus longs et un wish haut. Seulement j'avais du mal à garder la tension dans les bouts alors je remontais mon wish pour compenser.  Mes potes «riders» m'ont conseillé de pousser sur le wish... je descend mon wish (maintenant légèrement au-dessus des épaules) et ce fut la révélation !


La navigation en poussant sur le wish est nettement moins exigeante sur les épaules. Elle force à basculer son corps en arrière et utiliser pleinement la puissance de la voile sans s'affaler sur le wish ou s'asseoir dans le harnais. Les bras restent bien tendus ce qui éloigne la voile du planchiste. La tension dans les bouts facilite la transmission de la puissance de la voile directement au flotteur.


Et enfin, ça permet d'alléger la voile et d'être mieux à l'écoute de son comportement et de comprendre ses caractéristiques. Ainsi les différences dans les réglages sont nettement plus apparentes et facile à comprendre. L'emplacement des lignes se fait au mm. Bref que du bonheur.


Donc, par exemple, l'astuce c'est de pousser sur la main avant dans les rafales et main arrière dans les molles. Ça marche très bien aussi en non-planing. Cette technique donne l'impression d'avoir une barre fixe entre harnais et voile ce qui limite les pertes d'énergie entre voile et flotteur.


Hier me suis emmêlé les pinceaux au bottom et suis tombé en avant sur la voile. Mon bras s'est dérobé sur le côté et l'épaule à craqué un peu, c'était assez douloureux mais grâce  à cette technique j'ai pu tout de même continuer à naviguer tranquillement (bon sans sauts ni surfs !) sans forcer sur mes épaules du tout.


Ça faisait un moment que j'essayais plusieurs choses notamment sur la longueur des bouts.  Sans pousser je trouvais 26 pouces trop long, maintenant c'est le top ! (1m73)  J'ai envie de dire pourquoi n'y ai-je pas passé avant ou même lu quelque part ?  Guy Cribb en parle ? Je ne sais pas...


Alors allons-y, poussons ensemble... sur la photo je remonte au vent mais le principe est le même, je peux naviguer comme ça, mains ouvertes, pendant plusieurs secondes sans problème, j'aurai adoré connaître cette technique tellement plus tôt:

attention à ce que tu écris!

Le fait que tu navigues mieux depuis que tu as baissé ton wish ne veut pas dire qu'on nav mieux avec un wish bas qu'avec un wish haut. Cela peut vouloir dire que le tien était peut -être (sûrement )excessivement haut.

La plupart des planchistes naviguent avec des wish trop bas. Résultats : une planche qui colle à l'eau et qui n'avance pas, une tendance  à la catapulte dès la moindre risée,  et un départ au planning...de merde!

Les freestyleurs mettent leur wish très haut avec des bouts très long. En vagues, les wish sont aussi plutôt haut. Il n'y a qu'en freeride on j'ai lu parfois qu'en nav dans le baston un wish bas améliore le contrôle parce que justement ça plaque la planche à l'eau. Personnellement même dans ces conditions, j'ai un meilleur contrôle en montant le wish (et en avançant le pied de mât).

En tous cas, c'est en essayant qu'on trouve  ce qui convient, et en testant d'autres options, qu'on trouve encore mieux.

[Manu aux states]

Tout à fait d'accord et c'est pour ça que j'ai signalé que le wish était légèrement au-dessus des épaules maintenant, ça reste assez haut.  Je l'avais presque au-dessus de la tête avant !


Je pensais qu'en le remontant ça aiderait pour garder la tension dans les bouts mais ça ne marchait pas bien.  Pousser sur le wish me permet de conserver la tension dans les bouts sans avoir le wish au-dessus de la tête !

En plus les bras sont bien droits et transmettent la puissance de la voile plus facilement au flotteur.


Avec un wish bas, je pense ça doit être assez compliqué de pousser dessus.

[Dany]

Manu aux states @ 18/08/2013 - 06h10 a dit:

Tout à fait d'accord et c'est pour ça que j'ai signalé que le wish était légèrement au-dessus des épaules maintenant, ça reste assez haut.  Je l'avais presque au-dessus de la tête avant !


Je pensais qu'en le remontant ça aiderait pour garder la tension dans les bouts mais ça ne marchait pas bien.  Pousser sur le wish me permet de conserver la tension dans les bouts sans avoir le wish au-dessus de la tête !

En plus les bras sont bien droits et transmettent la puissance de la voile plus facilement au flotteur.


Avec un wish bas, je pense ça doit être assez compliqué de pousser dessus.

Oui. En plus avec un wish trop bas, les bras sont pliés à 90°. c'est affreux (d'autant plus que celui qui a le wish trop bas a tendance aussi à naviguer avec les jambes fléchies : position "jacob Delaffont"!), on n'a pas de contrôle et on peut chopper des tendinites!

[Viking]

Il y a un truc qui ne trompe pas quand le wish est trop haut: le pied avant veut sortir du strap

[Le_Touriste]

Je fais ça aussi, surtout avec ma 10.8 quand je suis limite planing, c'est à dire le contraire de me pendre au wish. Je pousse surtout sur la main avant.

[JFR]

Sur un autre sujet que celui de Manu, mais qui se rapporte aussi au confort de Navigation.


Quand je remarque qu'il navigue en Harnais ceinture, je vais me laisser tenter pour redécouvrir ce type de harnais, avec d'autant moins de complexe que certains coureurs de PWA en Slalom l'ont fait à en lire la presse et news spécialisées.


Cela fait des années que je navigue en harnais culotte, et plus cela va, plus je trouve que cette position n'est pas si confortable (pour moi). J'aime naviguer assez droit et je ne trouve pas à me caler avec le H. culotte (sauf dans les conditions sur-toilé). Mon Wish est très haut, il faut dire que je fais aussi le 1,87m et mes bouts de harnais pourtant très court 22".


Vous avez une expérience similaire ?



a+ JFR

[Manu aux states]

Ouais très similaire, passer au harnais ceinture fut une autre étape majeure de l'apprentisage de la nav en finesse.  Tu vas me dire ouais mais Koster c'est un bourrin et il navigue en ceinture, bon d'accord mais après il faut ouvrir le dossier "gros gabaris" et c'est une autre histoire.


Le harnais culotte c'était très bien pour la nav type vitesse, slalom ou grande voile + formula, surtout pour poids légers.  Mais pour le toucher, la liberté de mouvement, le harnais ceinture a contribué à l'amélioration de ma technique.

[sweetohm]

pour moi y a pas photo, au-dessus de 7,5m2 si je reste en harnais ceinture = plus de fatigue, plus de torsion des muscles latéraux et moins de poids dans la voile.

Au bout d'une heure, je remets le culotte et je respire.


Par contre très intéressant ton post, manu. Ca tombe bien, car en regardant ma dernière vidéo je me suis aperçu que je naviguais avec le bras avant entre 45 et 90° et je me disais aussi qu'y avait un truc à revoir.

[Endorphin]

JFR @ 19/08/2013 - 22h54 a dit:

Mon Wish est très haut, il faut dire que je fais aussi le 1,87m et mes bouts de harnais pourtant très court 22".

Commence par essayer bouts a 26" par exemple c'est un essai pas cher car wish haut + cullote + 22" c'est costaud. Ca me rappelle l'epoque ou j'avais des bouts a .... 16"

[JFR]

Endorphin @ 20/08/2013 - 08h54 a dit:

JFR @ 19/08/2013 - 22h54 a dit:

Mon Wish est très haut, il faut dire que je fais aussi le 1,87m et mes bouts de harnais pourtant très court 22".

Commence par essayer bouts a 26" par exemple c'est un essai pas cher car wish haut + cullote + 22" c'est costaud. Ca me rappelle l'epoque ou j'avais des bouts a .... 16"

J'essaie Merci