rrd twintip 90

[Anonyme]

je m'renseigne sur les planches de freestyles et je voudrais savoir si pour débuter c'etait un bon choix (59 kg).

[BZH971]

moi j'aurai voulu savoir des impression a l'essai de la 90L de 2003...merci

[Storm]

j'ai pu essayé la rrd twintip 2004 90l, le shape est a peu près la même que la 2003 a pars quelques modif au tail et sur les rails... il faut savoir quelle est assez gosse et stable pour une 90l (elle fait vraiment pô!)

Je l'ai trouvé vraiment super bien, elle dispose d'un départ au planning fulgurant pour une 90l c'est énorme elle part aussi bien qu'une 100l et plus, elle est si légère que forcément ca aide !
Trés rigide et nerveuse, elle est vraiment super bien en freestyle, impulsion top, glisse top...
Elle est très polyvalente (90l) et elle est pas trop mauvaise ds les vagues où on peut quand même surfer un peu, ce qui est pô mal pour une planche de freestyle !

En conclusion, je la trouve vraiment super bien (un must ! !) et le seul défaut que je peus lui remarquer c'est peu t' être sa fragillité....:cry:

[BZH971]

ok merci storm...je sais que tu as eu la chance de posseder le modele 2001 en M , 8) , si tu devais les comparer,en terme de flotabilité ( solidité ya pas photo ) de rapidité et nervosité?

[Storm]

donc pour comparer,
c'est vrai que la 2001 est quand même plus solide....
En nervosité, la 2004 est beaucoup plus nerveuse a mon gout, déja elle est plus rigide que la 2001 et réagit a la moindre impulsion, tu peus jumper quand t'es limite planning, en fait dés que tu plannes tu peus envoyer des moves(pô le cas de tous les planches)...je sais qu'elle planne a 13 noeuds avec une search 2004 5.8 (moi qui est maintenant le tabou rocket 95 qui part super bien au planning, et bien elle part encore plus tôt)
en niveau rapidité, je pense quand même que ma twintip 2001 allait plus vite...mais bon c'est pô non plus son programme :wink:
Et ce qui concerne la flottabilité, elle sont quasi identique (même largeur a peu près), en light light wind la 2001 flottait mieux mais sinon en condition normal, on voit pô de différence....
Voila j'espère que j'ai répondu a tes questions le plsu précisément possible

[BZH971]

bon c pas une 90 mais une 105 qu'on me propose de 2003 a 600euros...vous en pensez quoi.?en remplacement de ma Tip 60 97L de 2001

[Storm]

Conaissant la 90l, je penserais que la 105l est quand même trop grosse pour faire du freestyle, je pense qu'elle est trop encombrante pour un gabarit de 70kg a peu prés, enfin c'est ce que je pense(elle est plus fait pour un gabarit de 90kg ?!), j'avais essayé une ahd 104l et je la trouvais trop grosse pour le freestyle, mais bon a près c'est une question de goût....
Si je me souviens bien, d'après le test de wind (!), ils trouvaient quelle manquait de radicalité et de performance pure en freestyle...
Par contre en avantage, elle doit être une bombe de planning et doit bien pardonner les erreurs de freestyle et surement très polyvalente comme toutes les planches RRD.

[Fas]

QUOTE(BZH971)

bon c pas une 90 mais une 105 qu'on me propose de 2003 a 600euros...vous en pensez quoi.?en remplacement de ma Tip 60 97L de  2001

Laisse tomber : 105 litres c'est trop gros pour faire du FS. Par contre si c'est simplement pour du freeride par vent très light, fonce !!!

A+
Fas

PS : Ce que je viens de dire dépend aussi de ton poids...

[BZH971]

QUOTE(Fas)

...dépend aussi de ton poids...

84Kg,ce serait en grosse board...jusqu'a 25 30Kts max

[Storm]

en fait 600 euros, c'est en occaz ou neuf parceque neuf c'est pas chère !
Si elle est neuve et que tu pèses vraiment 84kg :wink: , peut être que ca vaudrait le coup de l'acheter mais comme j'ai dit et fas aussi, ce sera pas une planche vraiment radicale en freestyle mais permettera surment de débuter le freestyle.....ds les vents light light

[Gurb]

QUOTE(Fas)

QUOTE(BZH971)

bon c pas une 90 mais une 105 qu'on me propose de 2003 a 600euros...vous en pensez quoi.?en remplacement de ma Tip 60 97L de  2001

Laisse tomber : 105 litres c'est trop gros pour faire du FS. Par contre si c'est simplement pour du freeride par vent très light, fonce !!!

A+
Fas

PS : Ce que je viens de dire dépend aussi de ton poids...

Mais c'est confortable pour freeride lightwind?

[BZH971]

je pense,elle est super legerte

[Storm]

Ouai elle est super légère, elle doit s'envoler sur les clapots

[Gurb]

Finalement j'ai acheté la TT90 ASC 2004... testée en mer par 12 kt, avec expression 6,1= planning!!! Super legere (pesée chez moi: 6,1 kg avec straps, contre 7,8 kg de la JP FW 91 2003 que j'ai vendue... :wink: ).
Tres belle, finition poncée, couleur rouge top.
Amortisseurs + talonettes: confort royal. (pas testée dans le chantier encore, mais elle a l'air polyvalente)
Jibe trop facile (3,5 heures de navigation et tous les jibes sont passés, ce qui n'est pas ma moyenne)
Volume assez reculé, sink jibe trop facile. Elle slide lateralement avec un simple mouvement des pieds (merci le poids et le shape)
Testée avec un aileron freemove 30 cm, bombe de planning en freeride lightwind (que des formula et moi au planing)
Tres bon achat! Amusante et performante.
247x59 90 ltrs. 5,9 kg nue voiles 4,7 - 6,2.

[seaclone]

pour bzh 971!!
cette board , tu peux me rencarder dessus? tu l'as vue à quel endroit, etc.. échange de bons procédés :wink: