réglage us box

[Windtom]

Bonjour,<br />
Il y a surement déjà des posts mais j'aimerai bien réponse pour mon cas, j'ai acheté une naish global wave 87 litres ( L:236, l:59), aileron wave de 25.<br /><br />
C'est un aileron us box mais je sais pas ou le mettre, je pèse 67 kilos pour utilisation B&J sur lac et en mer houleuse avec 5.2 à 6.4 monté dessus.<br /><br />
Je le mets ou?

[gregboulnaish]

Avancé : meilleure maniabilité et contrôle au surf, mais moins d'appuis donc risque de spin outs et moins bon cap

Reculé : le contraire  


Centre le et fais des essais en le décalant petit à petit selon ce que tu recherches.


Pour ta 6,4 le 25 cm sera peut être un peu court

[stef38]

Le réglage de base pour moi c'est le bord d'attaque au milieu du straps.

[ricco02]

Euh j'ai déjà testé avec l'aileron tout à l'arrière, ca partait en spin out à chaque vaguelette.


Milieu du strap arrière c'est un bon compromis. Après tu peux affiner. Tu peux aussi faire des traces au marqueur pour repérer les réglages qui te conviennent.

[c.souche]

Salut

Vaste débat; il y a déjà eu pas mal de posts sur la question et personne n'était d'accord! (Fais une recherche ça vaut le coup)

Le consensus serait de placer le bord d'attaque de l'aileron entre la vis arrière du strap et le milieu du strap

Perso je suis positionné  au niveau de la vis arrière et j'ai constaté de nombreuses fois ( avec mon petit niveau) que si je reculais plus l'aileron je partais très facilement en spin-out (planche Tabou 3S)

[Windtom]

Merci pour vos réponses et vous pensez que 25 sera trop court pour 6.4? Même si je pèse que 67 kgs?

[stef38]

ca dépend de ce que c'est comme Aileron, si c'est du genre X1, ça devrait le faire, si c'est du G10 fin, ça va être petit...

[Windtom]

C'est celui d'origine un naish wave de 25

[stef38]

Ca va être juste à mon avis.


Soit tu mets un FSW de 27-28 en G10 genre MFC, soit tu mets un wave onshore de 25-26.


Mais bon tu peux toujours essayer!

[Windtom]

Ok merci je vais essayer comme ça et si ça va pas je tenterai de trouver un 28 plus typé bump and jump

[Nausicaä]

Sur la kombat (ok c'est pas la même largeur OFO) je monte un 23cm de 4,7 a 6,5... Bon on quand c'est pour faire du freeride light je monte le 30 en 6,5

Mais la plupart du temps je passe avec le petit

[windalchemist]

pour la position, plus tu l'avance, moins ça aura tendance à partir spinout, et ça sera plus maniable;

pour la taille, le problème de cette forme d'aileron c'est qu'on moins d'appui qu'un aileron plus droit à surface égale.

sur ma freewave de 90L (57*258) je mettais un select fsw 27 cm pour 5.3 et 4.7, et un machin custom de 30 cm pour 5.7.

Après ça dépend de ta façon de naviguer: si tu navigue excentré et en appui sur le pied arrière, rajoute des centimètres. Si tu navigue plus droit au-dessus de la planche, plutôt sur le pied avant, tente avec 25cm mais ça risque quand même d'être limite avec ta plus grande voile.

[stef38]

Un aileron de vague a plus de surface, donc un vague de 25 est souvent + ou - équivalent à un 27 en FSW...

[gregboulnaish]

windalchemist @ 11/02/2013 - 17h00 a dit:

pour la position, plus tu l'avance, moins ça aura tendance à partir spinout, et ça sera plus maniable;

Pour la maniabilité je suis d'accord, en revanche pour les spin out je maintiens que cela amplifie le pb si l'aileron est trop avancé.

J'avais fait l'expérience sur l'Hybrid Wave de partir de la position totalement avancée qui me semblait à priori meilleure. C'était impossible de tirer un bord sans décrocher. J'ai reculé l'aileron progressivement jusqu'à ce que "ô miracle", ça ne décroche plus. J'étais arrivé à la position médium + 2cm vers l'arrière. La position du bord d'attaque se situe quasi centrée par rapport au strap arrière.

Le problème du spin out est que c'est difficile à analyser à cause du nombre de paramètres entrant en jeu. Position du planchiste, appuis av/ar, surtoilage ou non, taille et forme de l'aileron, shape du tail de la planche...

Bref, c'est comme pour les mâts compatibles avec une voile, à part essayer...  

[ricco02]

Il n'y a pas de miracle, c'est clair il faut essayer.


Perso pour trouver la place idéale de mon aileron, je me suis fait une session "réglage", avec un retour à la plage apres chaque bord pour ma planche de vagues.

J'ai commencé par tester les extrèmes : Tout avancé et tout reculé => Quasiment impossible de naviguer comme ca. Dans les 2 cas les spin out s'enchainaient.

Au centre du strap AR c'était beaucoup mieux.


Apres je testais en appuyant fort sur l'aileron. Des que ca décrochait, je le reculais légèrement, de 0,5cm à chaque fois ...


Si ca peut t'aider