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<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">davidm @ 23/11/2018 - 13h45 a dit:</span></p><p>Utilitaire vs remorque vs gros break c'est vraiment selon la situation de chacun, impossible de faire des généralités.<br /><br /> J'ai une autre question : connaissez-vous une caisse pas tr...

Pour ?tre plus ? l'aise dans ces conditions, tu peux prendre ton tire-veille avec la main avant.<br /> C'est miraculeux quand c'est un peu light pour caper mieux, et avoir une meilleure position<br /><br /> <!--img--><img src="http://www.windsurfing44.com/photos/technique/technique_Naviguer_au_tire_...

Effectivement, ca peut être juste toilé: bien pour le travers, mais manque un peu de jus pour du près serré.<br /><br /> Il faut jouer sur la conduite quand c'est léger: cap dans les claques et laisser plus glisser dans les molles. Le maintien de la vitesse est indispensable pour une bon cap général...

Bonjour,


Ca peut arriver si:

- pas assez toilé pour du prés (ce qui aux vues de ta présentation pourrait correspondre)

- wish un peu trop haut

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">pasqualito @ 26/09/2017 - 09h10 a dit:</span></p><p>lors de mon achat dokker, j'ai comparé justement avec un partner et un kangoo, entre autres :<br /> rien à voir question fonctionnalités, modularité, prix etc : bien meilleur le dokker a...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">nicololo @ 24/09/2017 - 19h09 a dit:</span></p><p>Ce que je cherche finalement c'est de pouvoir mettre les planches sur la tranche et qu'elles viennent se caler entre les 2sièges avant<br /> C'est ce que je faisait avec le chevrolet car r...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">Lomic @ 22/06/2017 - 08h45 a dit:</span></p><p><!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">pat44 @ 22/06/2017 - 08h20 a dit:</span></p><p>un tour ou 2 de Scotch d'électricien une fois trouvé la bonne position des bouts p...

un tour ou 2 de Scotch d'électricien une fois trouvé la bonne position des bouts pour une voile.

et il y a plein de couleurs quand, comme moi, on utilise un wishbone pour 4 ou 5 voiles.

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">Altoids @ 29/07/2015 - 10h10 a dit:</span></p><p>pk tu ne t’intéresses pas au 5008 ?<br /><br /> ( ocass < 50000km vers 14 k€ )<br /><br /> incroyablement  'Windsurf-compatible' et aussi ... en qques secondes de transformat...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">Altoids @ 29/07/2015 - 10h10 a dit:</span></p><p>pk tu ne t’intéresses pas au 5008 ?<br /><br /> ( ocass < 50000km vers 14 k€ )<br /><br /> incroyablement  'Windsurf-compatible' et aussi ... en qques secondes de transformat...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">el_matelot @ 29/07/2015 - 09h29 a dit:</span></p><p>Et la logan MCV break ?<br /> Pas mal de pote windsurfeurs l'ont chez moi, j'avoue que si je n'avais pas pris un camion j'aurais hésité entre ça et une Xantia break <...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">el_matelot @ 29/07/2015 - 09h29 a dit:</span></p><p>Et la logan MCV break ?<br /> Pas mal de pote windsurfeurs l'ont chez moi, j'avoue que si je n'avais pas pris un camion j'aurais hésité entre ça et une Xantia break <...

150 kgs de moins à priori, mais taillé à la hache, ce n'est pas bon non plus.


Je vais chercher des retours fiabilité longue durée et tester l'habitabilité/modularité en magasin, mais il est en bonne place pour le moment.

150 kgs de moins à priori, mais taillé à la hache, ce n'est pas bon non plus.


Je vais chercher des retours fiabilité longue durée et tester l'habitabilité/modularité en magasin, mais il est en bonne place pour le moment.

Petit site intéréssant pour les consos (pas celles des constructeurs):<br /><br /> <a href="http://www.spritmonitor.de/">http://www.spritmonitor.de/</a><br /><br /> Constat (en essence car c'est ce qui m'intéresse):<br /> - C4 picasso: consomme plus que le xsara (c bo le progrés): 8.8 en m...