Directwind.com

thanks Rone,

yaplus ka attendre un peu d'air et les nouvelles loft courant mi octobre  et j'enverais les photos et les sensations .  a+

! désolé mais je n'ai pas le choix question de feeling,<br /> avant j'étais chez Np donc x combat.et maintenant chez loft,car j'ai déjas<br /> eu auparavant une loft 2008 avec ce fameux mat/<br /><br /> depuis je préfère naviguer avec les loft (sachant qu'a mon gout ça marchais pas trop mal)et donc j ...

hello,<br />
est ce qu'un x combat NP 100 % carbone est addapté sur les lip wave  et aussi O2?

hello<br />
le x combat est comme np le diy progressive flex et non constant curve:<br />
quelle la difference sachant que j'aimerai gréer une loft lip wave avec ce mat.<br />
                              thanks pour les reponses

merci pour les reponses ,<br /> desolé pour le delai mais probleme de fournisseur internet.<br /> j'arrive pas non plus a choper son prix ospray ,d'ailleurs je cherche aussi une firefly 2010 5.7 (pas de prix ni de voile non plus).peu etre que je vais m'orienter vers une loft O2 6.6 ,on dit du bien ...

<t>salut a tous,<br /><br/> je compte acheter une hellcat 2010 6.7m2<br /><br /><br/> 1/est ce qu'elle a été faite pour un rdm ou sdm<br /><br /><br/> 2/tireras t'elle comme les autres années sur la main arrière dès que le vent monte (ou dans les risées)<br /><br/> NB/ whish raccourci de 3 cm<br /><b ...

je pense partir sur du select  SL 39,a - ke vous me conseillez du 41

36 a 39 ça parait correct

<t>salut a tous,<br /><br/> je désire acheter un aileron en 40 ,sachant :<br /><br/> A/ rocket 115l et supercross 36(select) v6 7.5 mat amex 75%<br /><br/> B/ le bonhomme 85kg<br /><br/> 1/ est ce que la taille est bonne<br /><br/> 2/MFC RC en G10 très bonne note sur swell addiction , ou partir sur u ...

salut a tous ,avec du retard .<br /> A titre d'info fin juillet 2008 j'y étais, a Essaouira meme 1j en 4.2, 3 j de nav en 3.7 pour 85 kg. pas oser partir a sidi kaouki.<br /> en regle général 3.5 4.2 4.7 5.4 m2 ça me parait bien et 73l 85l . A essaouira tu risque souvent de rencontrer entre 19 et 25 ...

<t>salut a tous,<br /><br/> j'ai actuellement une rocket 2006 115 l,dessus je mets du 6.1 expression et du v6 7.5 .Ma question est il possible de mettre ma v6 7.5 sur la rocket 105 l que je voudrais prendre( tjrs 2006 ou 2007).est ce que ça passerai ?sachant qu'ils préconisent 7.0<br /><br /><br/> ...

je navigues du coté de kervel près de douarnenez,au steir près de la torche( finistère sud). et toi dans quel coin tu nav?

comme je l'ai dit sur l'autre sujet, l'amex (75%4.60) est rentré sans problème dans le fourreau.De plus j'ai bordé a l'amures selon les indications de pryde, ca a dégueulé tranquille. mat et voile ont l'air de faire affaire?<br /> Par contre c'était pétole ,donc pas de nav pas de sensation rien quoi! ...

d'accord avec toi clash,j'ai passé directement le mat dans les cams.ca rentre sans probleme(amex 460 75%)

thanks pour les réponses,

j'ai récupéré la v6, attend demain pour avoir le mat.

iln'y a plus qu'attendre un peu de vent pour essayer le tout.

ps:comment fait on pour balancer des photos sur le sujet.On dit de l'Amex qu'il est nerveux,a verifier l'info!

salut clash 29,<br /> grossomodo,<br /> 1 /le gaastra n'a pas la meme courbure(<br /> 2 /l' Amex me parait avoir le meme feeling que le pryde<br /> 3 /il y a bcq de casse chez le X6<br /><br /> a propos du gaastra75% carbone,gliss attitude me l'ont conseillé et vendu avec une zone 4.2(d'ailleurs ...