Directwind.com

Salut ,<br /> Inscrit ce matin direct au club à 10h30 , avec 2 autres pots arrivés en 11,12 et 13 position  de dossier , vers minuit plus 1000 connections rien que sur le serveur du club GWO .<br /> Alors Bonne Chance à tous et n'oubliez surtout pas votre certificat médical original à la c...

Merci encore pour le pdf par mail, la mac c'est fantastique  +1....

MP >

Quelqu'un peut-il me donner un lien pour avoir ce catalogue ou quelqu'un possède-t-il en archives cette relique en PDF , car plus disponible chez North .<br />
Merci .

<t>Je viens d'acheter cette planche pour le baston ( 56,5 cm de large ) car je voulais un flotteur plus facile et tolérant en restant performant qu'une pure slalom en complément de mon exo warp 62 , isonic 111 et 145 .<br /><br/> Quelqu'un peut-il me renseigner sur les réglages à adopter en configur...

<t>Je viens d'acheter une rallonge XTR II , pour utiliser sur mes RAM F8 , mais je pense pas l'utiliser correctement car l'étarquage est très difficile .( j'utilise un XT sur mes voiles de vague sans aucun problème )<br /><br/> Sur les anciennes XTR , il y avait 2 poulies externes donc pas de problé...

Salut,<br /> J'ai acheté les Hellcat en 5,7 ;6,2 et 6,7 et surtout utilisé la 6,2 , très bonne voile dans la plage basse , puissante et rapide dans son programme  , par contre dans la plage haute le creux bouge pas mal , normal pas de camber .<br /> En 5,7 , elle est trop proche de la 6,2 ...

Après essai en dynamique , dans la plage médium à haute  , problème de profil , trop souple en tête et trop raide en bas , le creux disparait , trop plate , incontrôlable cet essai infirme l'impression en statique initial avec un réglage pour les minis à terre javascript:emoticon(':(&...

Merci Thierry69 pour ces renseignements qui me conforte dans mon choix , le Viper RACE 5,2 2005 est  à 32 IMCS identique au X7/X5 2004 recommandé alors par NP en 2004 pour sa V8 9,8m2  . Il ne reste plus qu'à essayer .

<t>Tout est dans la question , je pense que cela devrait passer , mais comme la voile est d'avant 2005 ?<br /><br/> Y-a-t-il des problèmes de cambers et de latte sur ce modèle  comme en 2005-2006 ? Car je n'ai pas encore eu ce problème sur ma 9 m2 V8 de 2007 , avec X9 ultra 4,9 . A part mon X9 4,90 ...

<t>Après réflexion , je conserve ma Isonic 111l et me tourne vers un vrai flotteur de lightwind en plus du type isonic 145 l 2007 plutôt qu'une formula , qui me devrait me permettre de planer avec mes 80 kg en 9 m2 ou 10 m2  par 8-10 nds .<br /><br/> Mais quelqu'un a-t-il déjà navigué dessus avec ce...

Merci pour ces renseignements Christine.

J'apprécie particulièrement  tes descriptions de navigations sur Starboard dans ce Forum toujours très instructives et particulièrement pertinentes.

A+

<t>Je vais surement changer ma Isonic 111 2008 pour une 122 l 2008 car avec mes 84 kg pour 1m80 en 9 m2 ( v8 2007 )( pourtant possible jusqu'à 9,5 m2 d'après le constructeur , mais pour un cricket  !!!), dès que le vent tombe trop galère pour repartir car il n'y a plus du tout de volume sur l'avant ...

Je confirme la Duke , sans hésitation .( QUIVER vague : voodoo 4 ; 4,7 ; duke 5,4 2007 )

Salut,<br /> Je possède une voodoo 4,0 et 4,7 m2 ainsi qu'une duke 5,4 m2 de 2007 , et je n'ai pas trouvé meilleur compromis que le mat noth gold 4 m2 SDM pour les 2 voodoo et le 4,30 gold SDM pour la duke , le 4,3 étant même parfait voire meilleur qu'un 4,3 X6 pour ma HELLCAT 6,2 m2 ...