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Tu parles d'un carving 360 ?<br /> D'un Backwind Jibe ?<br /> D'un Monkey Jibe ?<br /><br /> Je comprends pas le passage par l'avant et la voile parallèle à l'eau en même temps...quoique ça pourrait ressembler à un backwind jibe ou le backwind est trop appuyé ?<br /><br /> <a href="https://www.youtu...

Skylpo, ce qui est top justement avec le carbone c'est qu'il peut encaisser de grosses déformations mais reprendre sa forme (CMB  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /> ) !<br /> L'alu, tu le "tord" bah il est tordu haha ! Et il le reste, à moins de le tordre dans l'autre s...

Absolument toutes les caractéristiques caractérisent un flotteur ou une voile...<br /><br /> Tu veux savoir ce que chaque caractéristique a comme influence sur la navigation ? Exemple pin tail VS round tail ? ou 6 lattes VS 5 lattes ?<br /><br /> Et il y a des millions de sujets là dessus sur le for...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">butcher @ 21/01/2020 - 10h56 a dit:</span></p><p><!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">WindBreizheur @ 20/01/2020 - 23h02 a dit:</span></p><p>Hello !<br /> (je me suis pété le pied dans une session vagues<br /><br ...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">butcher @ 21/01/2020 - 10h52 a dit:</span></p><p>Windbreizheur de retour! T'as arrêté le whisky?  <img src="smileys/tongue.gif" alt=":p" class="smiley" /> </p></blockquote><!--/quote=--><br /><br /> Toujours dedans haha<br /> J'avais...

Bilan mitigé côté windsurf de mon côté !<br /><br /> Fin d'études, début de taf = peu de nav.<br /> Pas de saison complète en Crête cette été.<br /><br /> J'ai pas compté mais je dois être dans les 30 ou 40 sessions cette année, heureusement que j'ai été quand même 2 semaines en vacs en Crête en Oct...

Comme Butcher, en BZH ici on a de très grosses houles régulièrement, mais tu ne te retrouves pas devant un mur de 3m50. Sur des beach break comme chez nous tu peux avoir plusieurs barres avec des reformes. Si tu vas chercher au fond, yes tu peux te retrouver devant de gros truc qui ferme et qui bala...

Hello !<br /><br /> Je choisis ce topic pour mon premier post après des mois ! (je me suis pété le pied dans une session vagues et j'avais pas mal de trucs en cours au taf). Mais coucou !<br /><br /> La planche sur laquelle je me suis le plus marer avec le plus de bon souvenir :<br /> ma Kode 77 Twi...

La Etype 5.8 n'est intéressante que à partir de 2018 ! Avant c'était du 5 lattes, en 2018 elle passe en 6 lattes. ça change tout.

La Etype en plus à gréer c'est insolent de facilité. Etarquage à main nue en restant debout. Tu suis les repères d'étarquage et de position des bouts et zou. Énorme. Je suis fan.<br /> ça me redonne tellement le goût aux "grandes voiles". ça me saoule de plus en plus les cambers.<br /> Et quand je v...

J'ai la Etype 5.8 2018.<br /> Sur Falcon 85L je l'ai fais monté plusieurs fois au delà de 35 noeuds (et c'était pas Gruissan).<br /> Sur Slalom 108 je me gave et les gars en 7.0 à cambers ne me passent pas.<br /> C'est léger, stable, facile. Tout ce qu'il faut pour envoyer du lard sans se prendre la...

Putain de couillade dans cet épisode 4 <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /> je m'attendais pas à tant de violences d'un coup comme ça... ouai okay à la 8e saison de Game Of Thrones on DOIT s'attendre à se faire surprendre... mais là snif quoi  <img src="smileys/crying.gif" alt=...

<!--url=--><a href="https://www.casimages.com/i/190505085747216867.jpg.html"><!--img--><img src="https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/05/190505085747216867.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br /> <!--url=--><a href="https://www.casimages.com/i/190505085749161624.jpg.html...

Perso, j'adore GOT, et j'ai adoré l'e3 de la s8.<br /><br /> On s'en branle des "incohérences" ou de la stratégie de Jon Snow, jamais il n'a été montré comme un chef de guerre de génie. Jon Snow c'est juste un bon gars qui essaye d'être juste, loyal et d'apporter le bien. Il se bat bien. Rien d'autr...

Pour ""foiler"" en aileron, il n'ya pas 36 façons : faut bourrer dedans, être ferme sur les orteilles