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Tout embarquer sur le toit.
Re :Tout embarquer sur le toit.
deja fait a 3 dans une golf avec deux planches, 8 voiles deux wishs 3 mats et un matos de kite.... le tout dans la voiture.... bha je pense que les duex derrière z'avaient pas trop aimé!!!!
Re :Tout embarquer sur le toit.
QUOTE(olivier95)
QUOTE(The Love Fist)
2 planches, tu peux les mettre l'une sur l'autre, mais 3 ...
Mais 3, c'est un peu chaud, je l'ai fais mais sur des petites distances!!!!
c'est un peu bancales!!!!!! :roll:

Coucou,
Je peux vous assurer que 3 planches tiennent sans pb sur le toit d'une 106 avec 2 wishs, un mât et 3 voiles
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Re :Tout embarquer sur le toit.
QUOTE(Clarinett)
QUOTE(olivier95)
QUOTE(The Love Fist)
2 planches, tu peux les mettre l'une sur l'autre, mais 3 ...
Mais 3, c'est un peu chaud, je l'ai fais mais sur des petites distances!!!!
c'est un peu bancales!!!!!! :roll:
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Coucou,
Je peux vous assurer que 3 planches tiennent sans pb sur le toit d'une 106 avec 2 wishs, un mât et 3 voiles
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ba moi, je risquerai pas de mettre 3 board sur la Punto, pourtant, un peu plus grande que la 106. Cette solution, je l'utilise vraiment pour faire des toutes petites distance (moin de 10 Km)
Re :Tout embarquer sur le toit.
Ns sommes trois à partir à chaque X pdt les vacances, avec tout le bordel, sur le toit ya pas de probléme, tout dépend des barres de toit et de la voiture. 3 planches du ^m coté sur le toit et le quivers avec 7 voiles et 3 mats.
Le reste, (les 3 wishs les 2 autres voiles et les 5 autres mats) ds la voiture, c 1 break , du côté droit tt le du long et ds le coffre nos affaire perso. et les 2 potes derriere moi, du coté gauche, banquette 2/3.
110 sur autoroute rien ne bouge et on le fé souvent, De paris Marseille paris Leucate, paris Espagne. No probléme.
Bonne nav. à tous.
Le reste, (les 3 wishs les 2 autres voiles et les 5 autres mats) ds la voiture, c 1 break , du côté droit tt le du long et ds le coffre nos affaire perso. et les 2 potes derriere moi, du coté gauche, banquette 2/3.
110 sur autoroute rien ne bouge et on le fé souvent, De paris Marseille paris Leucate, paris Espagne. No probléme.
Bonne nav. à tous.
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- Timide
- Messages : 395
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Re :Tout embarquer sur le toit.
QUOTE(canard)
Je vais partir pour trois semaine cet été en voiture, et je vais faire beaucoup de route avec 3 planches, 5 voiles trois mat, trois wish (ya mon matos et celui de mon frère)
:arrow: comment vous conseiller de m'organiser :?: (pour eviter le vol et autre galère)
:arrow: comment vous conseiller de m'organiser :?: (pour eviter le vol et autre galère)
Quand je mettais tout le matos sur le toit de la bagnole , je prenais 2 précautions :
=> un anti vol qui passe par les rails de PDm de la planche ( je ne sais pas si c'est efficace mais ça rassure !! )
=> je rajoutais une sangle qui passait par l'intérieur de la bagnole ( portière avant ) et qui assurait la barre avant de la galerie, pour éviter que tout s'envole d'un coup à 130 km/h sur l'autoroute .....
Re :Tout embarquer sur le toit.
euuuh, ben moi sur la punto (td 90), j'ai déjà fait normandie-bretagne avec....4 planches sur le toit (ben oui, j'ai une girlfriend qui navigue!) chacune dans sa housse, + un sac blundé avec 7 voiles et trois mâts + trois wish et deux mâts de 4 m à l'intérieur, bon ben c'est clair qu'à 90 km t'es à 5000 tr/min mais ça le fait....maintenant j'ai pris la solution "fourgon" c'est carrément plus pratique
Re :Tout embarquer sur le toit.
Moi je me sert de la housse pour proteger la planche des sangles.
Sinon eviter tander ou sangle déca. Prener des bonne sangles qui se serent grace à des crans.C'est un peut dur a expliquer mais sa marche bien.
Souvent les gens attache leur matos mal et celui ci glisse vers l'arriere donc penser a passer ds un strap ou ds la poignier de la house.
Au moins trois sangles. Quand je suis revenu une c'était déccrocher, sur l'air de repos je regarde j'avais un crocher qui pendait. Donc attention a chaque arret retendre a bloque les sangles. Chez moi sa fait clik clik .
Aussi bien profiler le tout en mettant la planche le plus au ras du toit et ds le prolongement du parbrise.
En gros pour rouler a 130 sans danger:
Bonne galerie fixe genre monospace et break les truc ds les portes c peut etre pas top.
Trés bonne sangle facile a retendre sur la route.
Matos bien organiser sur le toit le moins haut possible.
Sinon eviter tander ou sangle déca. Prener des bonne sangles qui se serent grace à des crans.C'est un peut dur a expliquer mais sa marche bien.
Souvent les gens attache leur matos mal et celui ci glisse vers l'arriere donc penser a passer ds un strap ou ds la poignier de la house.
Au moins trois sangles. Quand je suis revenu une c'était déccrocher, sur l'air de repos je regarde j'avais un crocher qui pendait. Donc attention a chaque arret retendre a bloque les sangles. Chez moi sa fait clik clik .
Aussi bien profiler le tout en mettant la planche le plus au ras du toit et ds le prolongement du parbrise.
En gros pour rouler a 130 sans danger:
Bonne galerie fixe genre monospace et break les truc ds les portes c peut etre pas top.
Trés bonne sangle facile a retendre sur la route.
Matos bien organiser sur le toit le moins haut possible.