RIP Mistral Windsurfing, La veille de ses 40 ans : quelqu'un a des nouvelles ?

[Viking]

stef38 @ 28/06/2018 - 10h50 a dit:

Viking @ 28/06/2018 - 07h47 a dit:

Typiquement les FOX de chez Severn elles me plaisent beaucoup... Sauf que c'pas évident de trouver des ailerons corrects à pas cher en PB.

Je ne vois pas où c'est difficile de trouver un aileron "correct" en PB? Comme dit plus haut, c'est dur de trouver un Z Fin ou un Gasoil en power en effet, mais pour le reste, il n'y a que l'embarras du choix, à commencer par la gamme Select qui est quand même "la base" de l'aileron  

Si tu prends en neuf, c'est pareil chez sélect, aucun soucis pour commander des ailerons de vague ou freeride en Tuttle, perso j'ai commandé un kit trifin MTT et tuttle sans soucis.

Aucun soucis pour commander certes, mais le PB, le shop l'a en stock en général


Et en commandant, pour le problème inverse, on peut aussi avoir du top aileron (genre Rhino donc) en PB pour qui n'en veut

[stef38]

Tout à fait ok, c'est juste pour l'occaze que c'est plus facile de trouver du freeride en power et du Tuttle en slalom.

[Jean-Phi]

les gars !! vous arrivez pas à utiliser un USBox      

z'êtes pas pret de tourner un jibe  

[Anonyme]

-

[Hergé]

Et qu'en tu pètes un aileron US box... C'est quand même un peu moins cher !


Quand tu risques de bouffer du rocher, entre autre en vague, c'est intéressant !


Pour la petite histoire, je suis un grand nostalgique de la Mistral Screamer première du nom. Je la ressors régulièrement, modèle 91 du siècle dernier pour les avertis... Elle est en US, je l'équipe avec un aileron de 32 cm (pour ma 6.5), j'en ai commandé un à Select qui va bien : c'est super !


Et pour clg, quand tu sorts au Theven... Y en a un peu du rocher  

[mistral4u]

Hergé @ 29/06/2018 - 12h51 a dit:

Pour la petite histoire, je suis un grand nostalgique de la Mistral Screamer première du nom.

Celle-là aussi je n'ai pas réussi à m'en séparer (Modèle CHS avec PB).

Je garde aussi une SLE 290    (Orange / Tuttle Box)

[Homerdusud]

mistral4u @ 29/06/2018 - 13h32 a dit:

Je garde aussi une SLE 290    (Orange / Tuttle Box)

Ces planches la peuvent dégouter tout le monde dans le light

[Yann FRA-58]

Papounet sort de ce corps  

[mistral4u]

Homerdusud @ 29/06/2018 - 17h07 a dit:

mistral4u @ 29/06/2018 - 13h32 a dit:

Je garde aussi une SLE 290    (Orange / Tuttle Box)

Ces planches la peuvent dégouter tout le monde dans le light

C'est juste sentimental... Vais pas les jeter à la benne hein !

Ça peut toujours servir pour les enfants...

Et puis pour le light, j'ai maintenant ma Thommen Gun 150 !  

[mistral4u]

Homerdusud @ 29/06/2018 - 17h07 a dit:

Ces planches la peuvent dégouter tout le monde dans le light

Ouaip... Mais dans le light seulement !

Et la SLE 290 supporte bien 8.5...

[KOUBY]

el_matelot @ 28/06/2018 - 09h41 a dit:

KOUBY @ 27/06/2018 - 21h02 a dit:

stef38 @ 27/06/2018 - 20h48 a dit:

Ah par contre moi je préfère 100fois le power box à l’US, jamais je prends une planche en US!

Et pourtant, quel plaisir de pouvoir déplacer l'aileron selon les conditions !

Moi je met l'aileron au pif ... tu changes quoi ?

En gros : à l'avant, plus de maniabilité, à l'arrière plus de vitesse. Ou aussi en avant pour les conditions avec peu de vitesse, et l'inverse


Exo met toujours ces petits repères sous ses planches (en plus us long avec grosse plage de réglage sous les exos)

[Hergé]

https://www.mistral.com/mistral-carbowing/


Pour de la nouveauté... c'est de la nouveauté !


Qu'est ce que vous en pensez ?


J'aime bien l'idée mais je reste sceptique sur 2 points : le volume de la voile sous le wish et le fait de racheter le gréement entier !


Bon Mistral n'est pas totalement in "RIP" !

[Lomic]

ça semble ouvrir bizarre, l'impression qu'on va en prendre plein les bras au wish, sinon pas mal de bonnes idées

[tenroc]

La vid?o :

https://youtu.be/mrQ-dlobbNQ


Mais comment on gr?e ?

[fafouffle!!!]

Pas de démos concernant le montage et démontage, ça viendra peut-être plus tard.

C'est bien de voir qu'il y en a encore qui se creusent la tête pour trouver de nouveaux concepts.

J'ai quand même un petit doute concernant le sable qui peut se gilsser dans le rail du mât, dans le système de réglage de la hauteur de wish et des lattes.

Peut-être qu'un test réel dans un magazine de planche sera plus parlant et impartial qu'un publi reportage tout en superlatifs.