Planche LTD ou STD ?, pour une tabou 3s ou fsw

[Pauldamoolz]

Salut, je poste ici, après tout y'a pas que tabou dans la vie.<br /><br />
J'ai dégagé mes grandes voiles et ma rocket 125 car je pars habiter dans le sud est et naviguer essentiellement dans le Var.<br /><br />
Quelqu'un à déjà tester les modèles STD et LTD sur une même planche programme freestyle-wave ?

[Pauldamoolz]

personne n'a eu l'occase de tester les deux constructions sur un même shape ??

[Pauldamoolz]

allez  

[Renaud31]

on t'a répondu


http://www.directwind.com/forum/forum-t51207-p1,tabou-ltd-ou-std.html#1079415

[stef38]

Et ben moi je pense tout le contraire, le confort c'est le shape pas la construction, et sur une tabou t'es tranquille, et le fait d'avoir une planche légère me permet de prendre la planche du dessous plus tôt ( meilleur depart au planning) et donc de gagner là aussi en confort et encombrement. Et je ne parle pas des sauts et des sensations d'avoir une plume au bout des pieds...

[Renaud31]

si il s'installe dans le sud il va naviguer dans du clapot et va en prendre plein dans la gueule et dans le dos avec une tout-carbone

j'ai revendu ma rocket 105L limited à cause de cela

et ma dacurve 85L est aussi en carbone et ca tape pas mal aussi...


ici dans le sud quand on saute c'est les 30nds de mistral qui te font voler, pas les 300gr que tu as gagné en poids avec ta planche carbone


cela reste un avis personnel

[stef38]

De toute façon honnêtement, c'est l'occasion qui fait le larron...

[Pauldamoolz]

OK donc c'est peut être mieux coté sensation ou vitesse. La vitesse c'est pas ce que je recherche, je suis en config 3 straps donc...


Je prendrais une limited si j'étais sur de décoller franchement plus tot. Après la plage d'utilisation visée c'est Xnds -> 20/25nds. 20/25nds -> 35nds, y'a la wavecult 80

[KOUBY]

stef38 @ 27/11/2013 - 16h30 a dit:

Et ben moi je pense tout le contraire, le confort c'est le shape pas la construction, et sur une tabou t'es tranquille, et le fait d'avoir une planche légère me permet de prendre la planche du dessous plus tôt ( meilleur depart au planning) et donc de gagner là aussi en confort et encombrement. Et je ne parle pas des sauts et des sensations d'avoir une plume au bout des pieds...

+1 : Pour ma Kode, j'ai pu essayer les 3 constructions avant de l'acheter (d'occaz' bien sûr   ) et j'ai trouvé vraiment de grandes différences sur l'eau en conditions B&J Leucatoises (et pourtant, c'est ma planche de vent fort : 4,7 et moins et je fais 82kg, niveau moyen)


Et pour le confort, y'a que dans les grosses réceptions de saut à plat que la wc secoue fort, sinon c'est du kif kif en nav' grâce aux talonnettes


Certes l'écart de poids est vraiment important entre la WC à 5.45kg (donnée constructeur mais c'est le poids de la mienne) et la technora à 6.76kg et la rigidité ressentie également (surtout la technora qui paraît presque "molle" face aux 2 autres). Ceci explique peut-être cela...

[stef38]

Au planning la règle à la louche pour te donner une idée, c'est 1kg sur la board = 10kg sur le bonhomme. Pas négligeable, mais bon si c'est 300-400g c'est quand même pas énorme...

[butcher]

et si tu mets +10kg sur le bonhomme et -1kg dans la board, le pied passe à travers?

[KOUBY]

butcher @ 28/11/2013 - 19h24 a dit:

et si tu mets +10kg sur le bonhomme et -1kg dans la board, le pied passe à travers?

       

Perso, je trouve les versions "light" plus fragile en cas de choc (catapulta et surtout à terre / sur la plage). Sur l'eau, je vois autant le versions light / pas light cassées