planning dur a controler et part au lof

[mel]

Voila apres deux semaines de galeres, j'ai fait mon premier planning aujourd'hui ( sans trop le vouloir il faut bien le dire  <img src="smileys/huh.gif" alt=":huh:" class="smiley" /> ) avec 18-20 noeuds de vent, Quelle SENSATION!!!!!!<br />
Le seul truc c'est que j'avais une grosse tendance a partir au lof, donc la appui sur la jambe avant et abattre la voile et ca repart plus ou moins mais comment faire pour arriver a controler la planche a cette vitesse? j'avais le sentiment que a tout moment j'allais me crasher mechamment ce qui est arrive plusieurs fois.<br />
Merci de vos conseils

[Planeator]

tu mets les pieds dans les straps?

[mel]

Le pied avant rentre sans probleme, le pied arriere c'est une autre histoire une fois qu'il y est alors la c'est hors controle complet.

[LeNaze]

Classique du début en planning ...

pense à appuyer sur les orteils, et moins sur les talons, en particulier le pied arrière, il faut garder le flotteur à plat, sinon le rail mord dans l'eau et lof...


Regarde aussi le réglage... relève un peu le wish pour reculer plus facilement.

Et peut être border moins fort ... au début on est surexcité ....

[butcher]

Laisse toi porter davantage par la voile, limite "assise" dans ton harnais : tes appuis seront moins puissants. Et puis au fur et a mesure tu redressera ta position (parceque c'est quand même plus efficace)

[L'alloubias]

Et puis au fur et a mesure tu redressera ta position  (parceque c'est quand même plus efficace)

PLus efficace pour quoi?

Bien pendu dans le harnais, ca va plus vite et meme quand ca avionne, tu controles mieux non? Si tu te redresses, c'est plus pres de la catapulte et plus de poid sur la planche... Faut expliquer.

[mel]

Merci pour tous ces conseils, maintenant faut que j'attende le prochain coup de vent pour essayer tous ces petits reglages et que j'arrives a mettre le strap arriere sans perdre le controle.

Je pense que les bouts de mon harnais n'etait pas bien en place non plus.

[Lomic]

mel @ 04/06/2008 - 16h44 a dit:

et que j'arrives a mettre le strap arriere sans perdre le controle

le strap arriere n'est pas indispensable pour maitriser le planning (ni l'avant d'ailleurs) c'est juste plus facile une fois qu'on sait y mettre les pieds, pour controler la planche et avoir assez de puissance pour tenir la voile, d'ailleurs j'ai navigue des annees sans utiliser le strap arriere et ca fait longtemps que je planne...


bref tu peux apprendre a maitriser et comprendre le planning sans te preoccuper du pied arriere mais le pied arriere dans le strap te permettra d'apprendre encore plus et de mieux controler

[vento]

Lomic @ 04/06/2008 - 18h02 a dit:

mel @ 04/06/2008 - 16h44 a dit:

et que j'arrives a mettre le strap arriere sans perdre le controle

le strap arriere n'est pas indispensable pour maitriser le planning (ni l'avant d'ailleurs) c'est juste plus facile une fois qu'on sait y mettre les pieds, pour controler la planche et avoir assez de puissance pour tenir la voile, d'ailleurs j'ai navigue des annees sans utiliser le strap arriere et ca fait longtemps que je planne...


bref tu peux apprendre a maitriser et comprendre le planning sans te preoccuper du pied arriere mais le pied arriere dans le strap te permettra d'apprendre encore plus et de mieux controler

Et surtout avec le pied arrière dans le strap tu peux accéllérer en prenant appui sur l'aileron pour le faire folier

[butcher]

L'alloubias @ 04/06/2008 - 14h28 a dit:

Et puis au fur et a mesure tu redressera ta position  (parceque c'est quand même plus efficace)

PLus efficace pour quoi?

Bien pendu dans le harnais, ca va plus vite et meme quand ca avionne, tu controles mieux non? Si tu te redresses, c'est plus pres de la catapulte et plus de poid sur la planche... Faut expliquer.

Ben la position "assis" c'est pas le plus efficace, l'ideal c'est d'être en 7 le corps bien écarté du wish, ca fait un meilleur rappel, et bien campé sur les jambes la puissance de la voile se transmet mieux à la planche.

Et puis ca dépends de la pratique, une position plus droite c'est mieux pour controler les trajectoire et les appels de sauts.

Depuis que je suis passé en harnais ceinture, je suis vachement plus à l'aise, et j'ai une position plus droite, ce qui est franchement mieux pour le pilotage.

[butcher]

Lomic @ 04/06/2008 - 18h02 a dit:

mel @ 04/06/2008 - 16h44 a dit:

et que j'arrives a mettre le strap arriere sans perdre le controle

le strap arriere n'est pas indispensable pour maitriser le planning (ni l'avant d'ailleurs) c'est juste plus facile une fois qu'on sait y mettre les pieds, pour controler la planche et avoir assez de puissance pour tenir la voile, d'ailleurs j'ai navigue des annees sans utiliser le strap arriere et ca fait longtemps que je planne...


bref tu peux apprendre a maitriser et comprendre le planning sans te preoccuper du pied arriere mais le pied arriere dans le strap te permettra d'apprendre encore plus et de mieux controler

Au début peut être mais bon à un moment faut mettre le pied arrière quand même. C'est un autre sport après  

Et puis tu dois te payer de bonnes buches  

[Alien6971]

Je confirme, avant de maitriser le planning au harnais avec straps, j'en suis passée par les essais sans harnais ni straps c'était buche sur buche au début, et au fur et à mesure que le temps passait, j'augmentais le temps passé en nav' et depuis que j'ai réussi à mettre harnais et straps (j'en suis au début là) je nav' beaucoup plus longtemps et dans vents plus forts ou avecune voile plus grande.


Donc le meilleur apprentissage c'est d'essayer encore et encore, au prix de bonnes rasades d'eau de mer et de lavages gratuits des fosses nasales

[LeNaze]

Le planning sans straps et harnais, c'est interdit ouaf ouaf !


sans harnais : quelques secondes et t'es cuit

sans straps : l'emplacement des straps est le seul qui permet l'équilibre et la stabilité de cap etc ...

[touff]

vento @ 04/06/2008 - 20h04 a dit:

Lomic @ 04/06/2008 - 18h02 a dit:

mel @ 04/06/2008 - 16h44 a dit:

et que j'arrives a mettre le strap arriere sans perdre le controle

le strap arriere n'est pas indispensable pour maitriser le planning (ni l'avant d'ailleurs) c'est juste plus facile une fois qu'on sait y mettre les pieds, pour controler la planche et avoir assez de puissance pour tenir la voile, d'ailleurs j'ai navigue des annees sans utiliser le strap arriere et ca fait longtemps que je planne...


bref tu peux apprendre a maitriser et comprendre le planning sans te preoccuper du pied arriere mais le pied arriere dans le strap te permettra d'apprendre encore plus et de mieux controler

Et surtout avec le pied arrière dans le strap tu peux accéllérer en prenant appui sur l'aileron pour le faire folier

oui mais la justement son souci c'est de controler la board!^^

il en est pas encore la je pense..

[Lomic]

butcher @ 04/06/2008 - 20h40 a dit:

mais bon à un moment faut mettre le pied arrière quand même. C'est un autre sport après  

c'est ce que je dis