barre de toit gonflable

[kanawind]

salut,<br />
Je voudrais savoir si quelqu'un a essayé les barre de toit gonflable handirack et sinon votre avis car je vais peut etre investire:rolleyes:<br />
voila un site ki explique pas mal le principe:<br />
<!--url=--><a href="http://www.proust-sailing.com/accessoir ... tml">barre de toit handirack;site</a><!--/url=--><br />
merci des réponses

[kanawind]

kelkun connait

[FX]

oui j'avais déjà vu ça et j'avais déjà posé la question sur le forum (ou peut être un autre, je ne sais plus) en tout cas on m'avait dit que ça n'était vraiment pas terrible pour une planche, ça avait tendance à bouger beaucoup sur le toit à cause de la prise au vent de la board... Du coup je n'en ai jamais acheté.

[kanawind]

pourtant ils mettent que c extra pour les kayak(prise au vent importante)

[FX]

ben je sais bien, j'avais vu ça aussi (chez norauto) sur les photos ils t'accrochaient pleins de trucs énorme, mais vu que c'était beaucoup plus cher que des barres de toit et qu'on me l'a déconseillé, j'ai pas cherché plus loin... Je te dit juste ce que l'on m'a dit, après si ça se trouve c'est très bien...

C'est vrai que j'avais trouvé le principe pas mal du tout (tu peux toujours les avoirs dans ta voiture, ça ne prend pas de place et en plus c'est moins "dur" pour la planche, qu'une barre de toit classique.

A essayer...

[marco31]

barre de toit gonflables = barres de toit jetables !hihihi !

[kanawind]

en plus c moins chere que des barres de toits pour ma voiture 80euros les gonflables alors ke les pur et dur 130euro

[FX]

ah oui quand même...

je me souviens bien des 80 euros, sauf que pour ma passat c'était 40 euros les barres de toit standard!

[krice]

apparement la vitesse est limitée avec ces barres,80/90kmh...

[momo29380]

je suis egalement preneur d infos parce que j ai une nouvelle bagnole de boulot fiat grande punto mais les barre de toit sont super cher 130 euros alors je me tourne peut etre vers ce systeme. je n ai que ma starboard formula a mettre dessus et en plus elle est dans une housse ca pourrait le faire ??? le reste du matos et autre planche rentre a l interieur sans probleme.

[ThierryHM]

j'en utilise une paire sur le vito et transporte dessus au choix : un tandem gemini, un SUP 12 pieds, un kayak triple ou double ... ect et je m'en sert pour les livraisons du shop !


80€ alors que Mercedes me propose prés de 300€ pour des barres d'origine, je ne trouve pas ça cher ...


De plus, les barres me servent sur la voiture de ma femme sans modifs et je les prettes aux clients qui nous louent du matos ... quelque soit leur caisse !


Le club de sauvetage local nous les prends pour accrocher leurs paddle board sur leurs voitures (deux sur un toit)


Si tu n'as pas de vitres arrière, tu les montes sur les charnières du coffre et roule ma poule !


La qualité des handirack est terrible, vas y tu ne risque rien !

[FX]

Les boules... Si on m'avait dit ça plus tôt, j'en aurais pris à la place de mes barres  

[frigobox]

Si je comprends bien il y a forcément deux sangles qui passent sous le plafond de la caisse, qui serrent le toit de la voiture, et risquent donc à la longue d'abîmer les joints caoutchouc d'étanchéité des portières, ainsi que les endroits de la carrosserie où ces sangles frottent.Bref j'y crois pas trop, sauf comme système de dépannage, ou bien à utiliser sur une voiture de location quand on est parti en trip (ça s'adapte sur tous les modèles de voiture et ça prend pas de place une fois emballé).Mais je prendrais pas ça pour ma voiture.

[xtof]

à utiliser sur une voiture de location quand on est parti en trip

Pas besoin de boudin, direct sur le toit avec les sangles qui passent à l'intérieur. En plus, le toit c'est le dernier truc que va vérifier une agence de loc  

[frigobox]

xtof @ 05/10/2007 - 09h01 a dit:

à utiliser sur une voiture de location quand on est parti en trip

Pas besoin de boudin, direct sur le toit avec les sangles qui passent à l'intérieur.

Je sais, c'est ce que j'ai fait jusqu'à présent.J'essayais juste de trouver une utilité au système, sachant quand-même qu'il a l'avantage que les sangles sont fixées une fois pour toutes sur le toit de la voiture, faut pas  les défaire et les refixer à chaque fois comme avec les simples mousses sur le toit.Les mousses en plus risquent pas de s'envoler quand on détache les planches.Mais bon ces détails ne valent peut-être pas la peine de claquer des sous là-dedans.