Vieillissement des mâts, mythe ou réalité?

[Endorphin]

Sans être un fou de technique, je sens bien la différence entre un North Platinum 2014 et 2018 sur une idol 4.8 2018. Je sens aussi bien la différence entre un platinum 2018 et un Duotone plat SLS 2023. Après je ne sais pas si c’est l’âge ou le modèle qui est meilleur.
Ça dépends aussi énormément des voiles. Sur un super hero je sens peu les différences entre mats. Sur un idol c’est bien plus flagrant!

[Papounet]

le plus grand gain ressenti sur une grande surface de 7.5, c'est le passage d'un wishbone alu à un carbone.

Pas besoin d'aller si gros en surface pour voir la différence, je retournerais jamais à un wish alu.

Ben cela dépend de la pratique et de la force du vent...

Autant en grande taille il n'y a pas photo.
Autant sur des tailles plus petites un wish alu avec une voile réglée pour la déformation max du wish peut être plus confortable dans du vent fort.
Plus progressif comme traction, voile plate qui se creuse.
Sinon un wish carbone pas trés rigide.

[Le concombre masqué]

Pour des petites tailles de voile (3.7 4.2 4.7, 90% de mes sorties) je n’ai pas ressenti de différence de rigidité en passant de l’alu au carbone.

Par contre d’autres avantages indéniables :

• Le diamètre plus fin des tubes pour une rigidité égale

• Pas d’oxydation

• Le poids inférieur

Concernant le diamètre des tubes, encore plus important pour moi c’est le profil du tube, certains permettent une prise en main beaucoup plus confortable que les tubes ronds. Le meilleur en wishbone de vague pour moi c’est l’AL 360 slim en 140-190 ou 150-200.

[Viking]

Dans les petites tailles, on ne sent en effet pas la différence en rigidité je trouve, ça commence à sérieusement se faire sentir à partir de 185 et après 2m ce n'est plus le même monde.

Mais même en petite taille j'utilise du carbone car c'est simplement plus économique; il coute 3 fois plus cher mais dure 5 fois plus longtemps (au moins!!)

[KOUBY]

Autant sur des tailles plus petites un wish alu avec une voile réglée pour la déformation max du wish peut être plus confortable dans du vent fort.
Plus progressif comme traction, voile plate qui se creuse.
Sinon un wish carbone pas trés rigide.

"voile plate qui se creuse" : sauf qu'on cherche pile l'inverse ! Décoller vite et ne pas se faire pulser dans les rafales
Je pense que le confort ne doit pas venir de la souplesse du wish

Le meilleur en wishbone de vague pour moi c’est l’AL 360 slim en 140-190 ou 150-200.

Oui, un super wish. J'ai usé le mien jusqu'à la corde (8 ans soit dans les 400 navs) ! 3 changements de grip, remis de la résine sous la poignée avant à cause du jeu, poignée avant changée suite casse, mais par contre la poignée arrière avait aussi pris beaucoup de jeu (du coup les bagues cassaient non stop) et là il n'y a plus rien à faire

Et je pensais aussi qu'il n'y avait pas mieux avant que je trouve mieux

[Endorphin]

le plus grand gain ressenti sur une grande surface de 7.5, c'est le passage d'un wishbone alu à un carbone.

Pas besoin d'aller si gros en surface pour voir la différence, je retournerais jamais à un wish alu.

Ben cela dépend de la pratique et de la force du vent...

Autant en grande taille il n'y a pas photo.
Autant sur des tailles plus petites un wish alu avec une voile réglée pour la déformation max du wish peut être plus confortable dans du vent fort.
Plus progressif comme traction, voile plate qui se creuse.
Sinon un wish carbone pas trés rigide.

Oui enfin ca c'est le boulot du mat et de la voile.
Apres de toute facon, les nouveaux diametres ultra fin sont just infaisable en alu si on veut une durabilite et rigidite adequate donc le probleme est regle.

[Le concombre masqué]

Et je pensais aussi qu'il n'y avait pas mieux avant que je trouve mieux

Ah ah nous emploierons la torture s’il le faut pour connaitre le wishbone de l’année
Un nouveau AL360 ?

[Papounet]

"voile plate qui se creuse" : sauf qu'on cherche pile l'inverse ! Décoller vite et ne pas se faire pulser dans les rafales
Je pense que le confort ne doit pas venir de la souplesse du wish

Justement c'est pour éviter dans avoir plein les bras dés que tu bordes en mode surtoilé

[guyt]

Bon bon, va falloir que je fasse une mesure scientifique de "swing weight" des mats et booms.

Un gars me dit le printemps dernier qu'il s'est acheté un mat 70% carbone. Selon lui, la différence entre un 70% et 100% carbone ne valait pas le coup et le coût.

Je vais donc chercher un mat 100% de la même marque, on les pose au sol et je lui demande de soulever le haut du mat à partir de l'extrémité du bas. Lui-même a avoué que la différence était considérable. Je suis pas mal convaincu que ce "swing weight" en terme de légèreté ressentie est beaucoup plus significatif que le poids du mat. J'en parle à mon ami Art et on se fera une banc de test

On pourrait faire l'équivalent avec les booms.

It's all about swing weight, guys

[KOUBY]

Et je pensais aussi qu'il n'y avait pas mieux avant que je trouve mieux

Ah ah nous emploierons la torture s’il le faut pour connaitre le wishbone de l’année
Un nouveau AL360 ?

Même pas peur

T'as un super outil là (merci nos amis de uride !)


Pour moi ceux qui sortent du lot sont les AL (slim), Duotone (slim), Pryde XCS, Severne, North et Xbooms

AL a connu sa gloire, en vagues comme en slalom (il y a 8/10 ans on voyait que ça sur les spots) mais malheureusement le produit n'a pas évolué et a été un peu dépassé

[Le concombre masqué]

J’ai acheté l’année dernière un severne enigma d’occasion en très bon état pour compléter mon AL360 slim.

Il est un peu plus léger que l’AL360, mieux fini, plus actuel effectivement, mais rien de mieux en navigation. Je préfère même l’AL360, il offre une meilleure prise en main grâce au profil de ses tubes, le severne a des tubes ronds un poil moins confortables.

Les deux sont d’excellents wish. Je n'ai jamais navigué avec les autres que tu cites.
Et alors tu as pris lequel parmi ceux qui sortent du lot ?

[Viking]

AL360, c'est des vraie barres à mine mais c'est vrai qu'au niveau accastillage, ça fait "vieux"

[KOUBY]

AL360, c'est des vraie barres à mine mais c'est vrai qu'au niveau accastillage, ça fait "vieux"

Oui, il y ça : la poignée avant d'un autre temps + la poignée arrière un poil étroite + l'impression de poids sur l'arrière (la rallonge est super lourde) + cette foutue usure sous la poignée avant

...Et alors tu as pris lequel parmi ceux qui sortent du lot ?

Le Pryde. Enfin LES : j'ai le 140 + le 150 pour avoir un max de rigidité en 4.7