Re: Ma nouvelle planche custom (et autres North Pacific)

[guyt]

Pas vu. Ça semble étrange ou il mentait. Une 2022 c’est plutôt 500-700 et en demande.

T'avais raison, la Skate à $75 de Joe, c'est une 1998.

[Viking]

Une quad en Clark, ça doit être un sacré sabot, j’imagine que la copine de Art n’est pas très lourde et ne doit pas savoir le départ au planing comme priorité

[paquitomicorrazon]

Magnifiques toutes ces board ! Mais n'empêche que quand tu déballes tes 2 customs assortis en faisant mise d'hésiter sur lequel tu vas utiliser, ça doit avoir son petit effet

[Endorphin]

Une quad en Clark, ça doit être un sacré sabot, j’imagine que la copine de Art n’est pas très lourde et ne doit pas savoir le départ au planing comme priorité

Ici, surtout pour les nanas légères et voire aussi âgées, le départ au planning est moins un problème que la gestion du vent fort et rafaleux dans un mélange de grosse houle avec clapot parfois chaotique.

[guyt]

Magnifiques toutes ces board ! Mais n'empêche que quand tu déballes tes 2 customs assortis en faisant mise d'hésiter sur lequel tu vas utiliser, ça doit avoir son petit effet

Je pense que Art est un peu victime des préjugés colportés même ici , elles sont vraiment géniales, ses planches. Faudrait que j'essaie son quad (glass board), pour me faire ma propre idée, mais quand je regarde Art rider avec ça, c'est pas ce que Endorphin décrit.

Hier, j'ai eu ma plus belle journée de l'année, en 4.7/82L le matin et en 5.3/92L plus tard. La direction du vent faisait qu'on avait du flat water incroyable côté Washington. Je sortais de mes jibes à une vitesse que j'avais jamais atteinte auparavant!

Je demandais à Art pourquoi ma nouvelle 3S avait tendance à freiner dans la deuxième partie de la courbe. Il m'a dit que la Tabou avait un "V" prononcé à l'avant, ce qui donnait à la planche un confort accru , mais ralentissait la planche en fin de courbe. Je suis certain que si je lui demandais, il me ferait une planche supérieure à la 3S.

Je vais te faire un confidence. Depuis 3 ans, nous louons un petit studio qui est adjacent à la maison de Art&Lisa. Le prix de location est dérisoire, ils pourraient avoir beaucoup plus, mais ils nous ont choisis parce qu'on seraient des enthousiastes. Niveau folie, Lisa et Planchette, c'est pas mal égal.

Alors tu comprends que quand est venu le moment de changer ma 86L, j'ai pensé que ça serait peut-être une bonne idée de lui en commandé une. Zéro regret, c'est les meilleures planches que j'ai eu dans ma vie.

L'autre jour, il m'a fait un aveu surprenant: il ne trouve pas ses planches très belles. On peut pas dire qu'il manque d'auto-critique. Perso, j'aurais préféré une planche grise, mais Planchette a insisté pour que je sois voyant sur l'eau, j'sais pas pourquoi

[guyt]

Une quad en Clark, ça doit être un sacré sabot, j’imagine que la copine de Art n’est pas très lourde et ne doit pas savoir le départ au planing comme priorité

T'es en retard dans les nouvelles, le clark foam est disparu depuis 2005. Depuis, les shapers se sont tourné vers d'autres matériaux, qui ont beaucoup évolué ces dernières années. Leur principal fournisseur:

https://usblanks.com/blank-options/

[guyt]

Un article paru en 2015 sur la disparition du Clark Foam:

https://www.surfer.com/culture/clark-fo ... ubby-clark

La conclusion est assez parlante:

il est révélateur que Clark ait utilisé un fax pour annoncer sa fermeture, en l'année 2005, considérant que l'email avait depuis longtemps remplacé le fax. La fermeture de Clark a entraîné l'industrie américaine de la planche de surf du milieu du XXe siècle à la fin du XXe siècle, et a préparé le terrain pour les progrès que nous avons réalisés au XXIe siècle. À bien des égards, l'industrie a changé davantage au cours des dix années depuis la disparition de Clark Foam que durant les 40 années où elle était en activité. Et nous ne regardons pas en arrière.

[paquitomicorrazon]

Y a pas photo, en jaune c'est dix fois mieux. En gris on dirait une Patrick ou une Duotone, y en a des millions comme ça ! Sinon, je comprends carrément ton approche avec Art

[Viking]

Une quad en Clark, ça doit être un sacré sabot, j’imagine que la copine de Art n’est pas très lourde et ne doit pas savoir le départ au planing comme priorité

T'es en retard dans les nouvelles, le clark foam est disparu depuis 2005. Depuis, les shapers se sont tourné vers d'autres matériaux, qui ont beaucoup évolué ces dernières années. Leur principal fournisseur:

https://usblanks.com/blank-options/

Oui je sais mais on appelle ça "une planche en Clark" et c'est tout, bref un truc pas en sandwich avec une latte de bois au milieu.