Duotone Duke 5.8

[London]

Je sais que certains ont une Duotone Duke 5.8.

Je suis preneur d'avis sur cette voile dans cette surface.

Merci d'avance.

[Le concombre masqué]

J’ai récupéré ma Duke SLS 5.8 mais pas le mât pourtant commandé en même temps donc je ne l’ai même pas gréée.

Et avec ma douleur au genou je pense que j’en ai encore bien pour 2 semaines avant de retourner à l’eau.

[London]

Je compatis pour tes douleurs de genoux.

J'attends toujours ma voile et le wish qui va avec. En attendant, je demande des avis pour me conforter dans mon choix.

Je vise les 15 noeuds avec cette voile et ma planche de freestyle de 100 litres.

[guyt]

t'as sûrement lu le compte-rendu de windsurf mag qui l'avait testé en 2024:

https://www.windsurf.co.uk/duotone-duke ... view-2024/

[London]

t'as sûrement lu le compte-rendu de windsurf mag qui l'avait testé en 2024:

https://www.windsurf.co.uk/duotone-duke ... view-2024/

Merci guyt. Oui, je l'avais lu. Je n'en retire pas grand chose d'intéressant. Rien ne vaut un compte-rendu d'un Directwinder.

[windsurfvtt76]

j'au une Duke 5.8, version classique - non sls-
elle est gréée sur un mat Gun select 100 %, peut-être que ce serait mieux avec un Duotone?

Mon avis sur les premières sorties est mitigé car elle n'est pas tout à fait dans le programme que je voulais au départ, je souhaitais la même chose que ma torro en plus solide: rapide, facile, amusante

Le positif: belle voile, de qualité, bonne puissance - un peu trop même, bonne vitesse

le négatif: pas mal de main arrière, on se fait redresser , pas aussi joueuse qu'une freewave, plus fatigante en plage haute ou en limite basse.

J'ai longtemps regretté de n'avoir pas repris une torro puis après quelques sorties, en jouant sur les tensions , ça va nettement mieux même si elle reste puissante.
Il faut étarquer au delà des préconisations à l'amure, de 1 à 2 cm, à l'écoute on peut mettre 1 cm de moins qu'indiqué.

La voile a plutôt un comportement freeride tout en restant assez légère en main, avec du coffre, ça passe en bump and jump, moins bien dans les vagues , ou alors il faudra plus l'aplatir au wishbone - court puisque pareil à ma 5.3.
De l'avis de plusieurs vendeurs, la SLS est plus facile et amusante, tout en restant puissante donc plutôt plage basse comme la duke classique

Pour 15 noeuds, il te faudra 110l et être léger, avec ma 96l et 75 kg je suis plutôt à 16 noeuds pour être bien.

[London]

windsurfvtt76,

Je te remercie pour ton compte-rendu très complet.

Je pense que le choix du mât compte beaucoup. J'ai une Duke 5.4 de la même année que ta 5.8 montée avec un Platinum. Oui, c'est plus une voile de freeride, mais elle est hyper stable et se tient très loin. J'aime beaucoup ce feeling. Je respecte les préconisations de réglage et elle fonctionne très bien. Peut-être qu'en montant en surface, le feeling change.

A suivre quand j'aurai reçu ma commande et qu'il y aura du vent.

Un dernier point, à 16 noeuds avec ma freestyle de 100 litres et mes 70-72 kg, je plane sans problème.

[windsurfvtt76]

ok, si tu planes avec 5.4 alors c'est bon. j'avoue que je serais curieux de tester avec un 430 duotone si ça change le feeling.

Après, honnêtement, si le plan d'eau est facile et vent irrégulier genre 13/18 noeuds, je préfère généralement ma 6.5 que la 5.8 car elle passe mieux les trous d'air

[London]

J’ai récupéré ma Duke SLS 5.8 mais pas le mât pourtant commandé en même temps donc je ne l’ai même pas gréée.

Et avec ma douleur au genou je pense que j’en ai encore bien pour 2 semaines avant de retourner à l’eau.

As-tu reçu ton mât ?

J'attends voile, wish (boom) et bouts de harnais...

[Le concombre masqué]

Le mât est arrivé au mag mais je n’ai pas eu le temps d’aller le chercher, j’étais absent cette semaine.

J’ai déroulé la voile, ma première Duotone, très bien finie, les renforts nécessaires où il faut. Du tramé partout sauf dans la fenêtre. On voit bien les fibres de carbone au niveau des goussets de lattes.

J’ai hâte de la gréer et surtout de la mettre à l’eau.

Tu as pris quoi comme wish, un platinum ? En quelle taille, 160 ?

[London]

Le mât est arrivé au mag mais je n’ai pas eu le temps d’aller le chercher, j’étais absent cette semaine.

J’ai déroulé la voile, ma première Duotone, très bien finie, les renforts nécessaires où il faut. Du tramé partout sauf dans la fenêtre. On voit bien les fibres de carbone au niveau des goussets de lattes.

J’ai hâte de la gréer et surtout de la mettre à l’eau.

Tu as pris quoi comme wish, un platinum ? En quelle taille, 160 ?

Ok. Merci pour le topo.

J'avais déjà un Platinum 140-200 recommandé pour cette 5.8. Mais, j'ai préféré prendre un Platinum 160-220 en complément. Je trouve que ça fait quand même beaucoup d'extension avec le 140.

[windsurfvtt76]

je viens aussi de prendre un wish carbone 140, un gaastra, le vendeur m'a dit que je pourrai sans problème mettre ma 5.8 dessus mais il est nettement moins large que mon duotone 160 donc je pense plutôt rester sur le duotone...

[Le concombre masqué]

J’ai récupéré le mât (platinum) et j’ai enfin pu gréer la voile même si les conditions vendredi étaient trop fortes pour la mettre à l’eau (sortie en 4.7).

C’est Bô une voile toute neuve san aucun pli

Je pense qu’il ne faut pas hésiter à tirer pas loin du max des préconisations car elle semble avoir pas mal de creux.

London, toi qui a l’habitude des voiles Duotone, c’est écrit de ne pas toucher à la tension des lattes qui sont préréglées en usine, tu fais quoi ?
Je n’ai pas pu m’empêcher d’y toucher et j’ai été surpris de constater qu’il manquait beaucoup de tension sur certaines lattes. Au départ on a du mal à étarquer les lattes car elles glissent mal dans leur gousset et ensuite on se rend compte qu’il manque plusieurs tours pour arriver à un étarquage suffisant. Bizarre ?

Pour l’instant je n’ai pas les sous pour acheter un wish carbone 160-210, j’ai pris en occase un pryde alu, à voir la rigidité mais l’accastillage est bien pensé.

[London]

J’ai récupéré le mât (platinum) et j’ai enfin pu gréer la voile même si les conditions vendredi étaient trop fortes pour la mettre à l’eau (sortie en 4.7).

C’est Bô une voile toute neuve san aucun pli

Je pense qu’il ne faut pas hésiter à tirer pas loin du max des préconisations car elle semble avoir pas mal de creux.

London, toi qui a l’habitude des voiles Duotone, c’est écrit de ne pas toucher à la tension des lattes qui sont préréglées en usine, tu fais quoi ?
Je n’ai pas pu m’empêcher d’y toucher et j’ai été surpris de constater qu’il manquait beaucoup de tension sur certaines lattes. Au départ on a du mal à étarquer les lattes car elles glissent mal dans leur gousset et ensuite on se rend compte qu’il manque plusieurs tours pour arriver à un étarquage suffisant. Bizarre ?

Pour l’instant je n’ai pas les sous pour acheter un wish carbone 160-210, j’ai pris en occase un pryde alu, à voir la rigidité mais l’accastillage est bien pensé.

Sur ma première Duotone en 2019, j'avais testé le serrage des lattes et j'avais dû forcer un peu ce qui m'avait intrigué. J'ai questionné Duotone. Le serrage des lattes est calibré avec une clé dynamométrique en usine et bloqué avec un point de colle. Donc, normalement, il ne faut pas y toucher. Donc, je n'y touche plus. Sur mes 5 dernières Duotone, il y a une seule latte qui aurait pu être resserrée un peu.

[Le concombre masqué]

Ça correspond exactement à ce que j’ai ressenti, ça a forcé et ensuite ça tournait facilement, surement le point de colle qui a lâché.
Bon j’espère que je n’ai pas trop foiré le réglage usine, c’est sur les lattes 2 et 3 en partant du bas que j’ai plus serré que le réglage usine, les autres lattes je n’y ai quasiment pas touché.
Je verrai bien en navigation si je dois détendre les deux lattes que j’ai resserrées.