NP saber ou V8 et pb mat

[dam]

Bonjour, j'ai le choix entre une saber 7.7 de 2009 ou une V8 7.5 de 2009. Je recherche une départ au planning assez tot et une vole assez legère, manoeuvrable. Laquelle choisir ? Point de vue mat, j'ai un mat SDM side on 100% en 460.  Est ce que ca peut passer ?<br />
Merci !!

[soto]

légère et manœuvrable: Saber

départ tôt au planning: V8

pour le mat, je sais pas...

[briac]

Les SideOn passent pas trop mal sur les NP, sans plus

et les Saber 09 n'existent pas ... c'est des hellcat ? ou on t'as menti ?


entre les 2, la differences la plus évidente sont les cambers, ok c'est leger comme reponse  


mais les Saber/Hellcat sont les plus performantes/puissantes/rapides des NO CAM, mais moins maniables et légéres que les autres voiles du meme type


et les V8 sont plus puissantes et stables que les Saber mass evidement un peu moins leger et maniable, mais rien de grave

dans c'est taille, ca joue pas trop je trouve


moi, je prefere les cambers, a toi de voir


quel poids tu fais ?

tu veux mettre quel planche avec ?

[dam]

apparemment, la saber 2009 et une reédition de la 2007. Donc shape 2007 avec materiaux 2009 à ce que j'ai compris...

Je fais 60ks, et c'est pour mettre sur S4, voire une fury 110 si ca passe.

Ce sera ma plus grande toile.

Les mats side on marcehtn bien avec quelle marque ( et donc quelle voile dans le même programme que saber/V8 ?) ?

[soto]

jamais entendu parler de ces rééditions... Sinon, sur S4, je dirais plus V8 mais faut aimer les cambers (ou tester).

[Homerdusud]

Ca sert a quoi que le pere ducrasse il se decarcasse?


Et antonin (Alias Lomic, ca sert a quoi qu'il goute la gerboulade de compatibilité?


Allez, tu auras un début de réponse ici je pense


http://windbase.fr/index.php/compatibilite-mats-voiles

[briac]

dam @ 13/12/2009 - 20h49 a dit:

apparemment, la saber 2009 et une reédition de la 2007. Donc shape 2007 avec materiaux 2009 à ce que j'ai compris...

a ouais ? c'est ton shop qui vend ca ? lequel ?

Je fais 60ks, et c'est pour mettre sur S4, voire une fury 110 si ca passe.

Ce sera ma plus grande toile.

En S4 avec 7.5 V8 casiment pas étarqué, tu planes a 9/10nds

perso, je prefere pomper avec une voile a cambers, a toi de voir

Les mats side on marcehtn bien avec quelle marque ( et donc quelle voile dans le même programme que saber/V8 ?) ?

Faut voir dans le dernier PM ou avant dernier, y'a un article sur les mats/voiles, tu peux te fier a ca je pense

je me souviens pu, mais les SideOn passent mieux sur d'autres voiles que sur des NP

[Cath]

A partir de 6.5, je préfère les voiles à cambers. Les cambers évitent à la voile de se gonfler/dégonfler quand le vent est irrégulier.


Si tu navigues dans des vents très réguliers, en mer, le choix peut se discuter. Pour naviguer dans des vents irréguliers, genre lac de Monteynard, je vote pour les cambers.


D'après le Planche Mag d'octobre/novembre, les mats sideon marchent bien sur les North, Naish et LoftSails. Chez Naish, l'équivalent de la V8 est la Redline, que j'ai en 7.6 et 6.5, et que j'aime bien.

[Homerdusud]

J'ai pourtant des infos de sideon dropshape qui passent bien dans de la V8 de 2006 en base


Apres tout dépend l'année du mat, quelle année le sideon?

[dam]

2008 ou 2009 pour les mats side on. Bon, donc ca repond bien à mes interrogations. Il me faut plus une V8, enfin tout du manque l'équivalent vu que ca passe pas terrible sur un sideon... Reste plus qu'à trouver !!

Merci !

[stef38]

7.5 sur la S4 ça fait petit en plus grande voile, tu as quoi en dessous?

[dam]

Je suis bien leger, donc 7.5 me suffit et en plus, après, c'est un peu trop lourd...

[stef38]

Si tu veux une voile pour la S4, qui est quand même large, je te conseillerai des cambers, maintenant, la V8 est un tracteur, pas vraiment très adapté aux légers, tu es vraiment attacher au pryde? (genre tu as le mat déjà ou pas?)

[polo29sud]

Je fais 66Kg et j'aime bien les V8. Bon après j'ai pas testé d'autres voiles à cambers à part les V6 donc je peux pas trop comparer.

[soto]

pour un gabarit léger, les Loft Blade peuvent être vraiment pas mal