Nausicaä @ 04/12/2011 - 08h49 a dit:
Aux dernières news, l'expert a demandé un déculassage du moteur pour vérifier la hauteur des pistons, parce que -je pense- il a du sentir que le garagiste posait un diagnostique de visu...
Mais bon ça continue de puer cette histoire... que vogue la galère... je ne donnerai pas le fond de ma pensée sur 2011 tiens...
je comprends pas bien l'histoire...hauteur de piston?
soit il pense hauteur des chemises et normalement ça bouge pas tant qu'il y a la culasse
soit il pense à une descente des sièges de soupape (si ils sont rapportés sur ton moteur, synonyme de surchauffe en général et c'est pas ton cas)
soit il parle vraiment de hauteur de piston et il pense à une bielle pétée, je vois que ça et il suffit de prendre les compressions pour ça, ça permettrait aussi de voir s'il y a une soupape tordue.
Bref, je ne vois vraiment pas l'intérêt de déculasser -à part te mettre un joint de culasse, une distrib et des heures de mains d'œuvre-


, tu as des repères sur les pignons!







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