Avanti Sail Machine M1 en vidéo

[Martin_A]

<a href="http://vimeo.com/34603018">http://vimeo ... 018</a><br /><br />
Vous avez déjà vu une voile qui ne plisse absolument pas ???<br /><br />
Le profil a l'air dingue !!!

[thejoker]

si ca plisse quand meme

ca se voit selon la lumiere mais ces images sont coupées comme le passage de la voile au jibe


et oui le profil semble bien compact et stable  mais  on voit peu le travail de la chute elle semble molle et flappy en haut quand meme

[vincent13]

mouaip m'enfin commencer a juger sur une video et un comportement supposé de la chute ....


je pense pas que les trois loustics qui sont dans le projets soient des manches en slalom et le designer sait construire une voile ....


reste d'abord a voir les prix et le postionnement dans la multitude de marques existante et aussi la qualité de la cam.


j'suis plus interessé pour savoir les dispo et ou c'est construit d'aileurs ...


la voile elle va marcher je n'en doute pas !

[stef38]

Construit en italie dans le labo challenger, là ou était construit les Aéro 3D

[PorhLoeizSkiff]

Maintenant qu'Albeau a signé chez RRD, il va slalomer avec les Avantis ou c'est trop tard pour enregistrer les voiles?


(Tiens, j'suis passé Jiber avec ce message!       )

[Jibay69]

C'est pas mayard qui s'était fait épingler pour avoir "tuner" ses gaastra ?


Avanti lui permettrait de creer ses propres voiles "de série" pour perfer comme il le veut en PWA sans forcément en vendre ?


Oui je suis mauvaise langue, mais ces voiles semblent tellement évoluées niveau matériaux et tellement pas bouger en nav que ca doit couter une fortune, je ne sais pas si c'est fait pour en vendre ;))

[mechouille]

Finian s'est fait disputer suelement car il n'attachais pas son point d'écoute à la voile et surtout parcequ'il avais mis en place un système pour retendre la chute


mais c'est seulement après que la PWA à changer les règles donc pas de sanctions


les AVANTI sont enregistrer et pourront prendre part aux étapes de PWA


ils ne sont pas obligé d'en vendre, par contre ils ont un minimum de voile à faire (je ne sais pas si c'est en nombre de voile, ou gamme (par ex 10 6.4 et c'est OK ou 10 jeux de toute les voiles))


la voile n'a pas l'air si évolué que ça, du moins pas plus que les north 3D ou les challenger 2010

[Lomic]

mechouille @ 11/01/2012 - 12h53 a dit:

la voile n'a pas l'air si évolué que ça, du moins pas plus que les north 3D ou les challenger 2010

je comprend la comparaison avec le 3DL de North, par contre je vois pas en quoi c'est pas plus évolué que les CS?

[stef38]

Perso je trouve les trames mieux réparties sur les lignes de force

[Jibay69]

mechouille @ 11/01/2012 - 12h53 a dit:

Finian s'est fait disputer suelement car il n'attachais pas son point d'écoute à la voile et surtout parcequ'il avais mis en place un système pour retendre la chute


mais c'est seulement après que la PWA à changer les règles donc pas de sanctions


les AVANTI sont enregistrer et pourront prendre part aux étapes de PWA


ils ne sont pas obligé d'en vendre, par contre ils ont un minimum de voile à faire (je ne sais pas si c'est en nombre de voile, ou gamme (par ex 10 6.4 et c'est OK ou 10 jeux de toute les voiles))


la voile n'a pas l'air si évolué que ça, du moins pas plus que les north 3D ou les challenger 2010

Alors, Finian lance une vraie fausse marque pour pouvoir courrir en PWA avec des customs ou pas ?


Voiles enregistrées et autorisées pour la PWA alors qu'elles ne seront pas distribuées avant mi février c'est étonnant ? enfin ya de la marge d'ici Mai !


Rhalala vraiment hate de voir le tour de slalom de cette année, plein de promesses, j'espère que le spectacle va etre à la hauteur

[nic 11]

je suis pas un grand connaisseur en slalom mais je pensse que le plus important c'est pas la planche ni la voile mais comme dit le grand mouss dans sa derniére interview le wish , mat, aileron

et deja on voit qu'il a un wish pryde je demande qu'elle mat il a, sachant que sa reste le mat qui fait le profil

[Jibay69]

sur leur site ils disent qu'ils font des mats avanti

[mechouille]

Lomic @ 11/01/2012 - 12h58 a dit:

mechouille @ 11/01/2012 - 12h53 a dit:

la voile n'a pas l'air si évolué que ça, du moins pas plus que les north 3D ou les challenger 2010

je comprend la comparaison avec le 3DL de North, par contre je vois pas en quoi c'est pas plus évolué que les CS?

je ne vois pas en quoi elles sont plus évolué que les Challenger ...

stef38 @ 11/01/2012 - 13h16 a dit:

Perso je trouve les trames mieux réparties sur les lignes de force

c'est une manière de fabriquer qui fait partie intégrante de la déco, puisque C'EST la "déco" ... et je suis pas sur que les trames de fibres dans ce sens aide la voile à par exemple mieux ouvrir en tête ... au contraire même

Jibay69 @ 11/01/2012 - 13h29 a dit:

mechouille @ 11/01/2012 - 12h53 a dit:

Finian s'est fait disputer suelement car il n'attachais pas son point d'écoute à la voile et surtout parcequ'il avais mis en place un système pour retendre la chute


mais c'est seulement après que la PWA à changer les règles donc pas de sanctions


les AVANTI sont enregistrer et pourront prendre part aux étapes de PWA


ils ne sont pas obligé d'en vendre, par contre ils ont un minimum de voile à faire (je ne sais pas si c'est en nombre de voile, ou gamme (par ex 10 6.4 et c'est OK ou 10 jeux de toute les voiles))


la voile n'a pas l'air si évolué que ça, du moins pas plus que les north 3D ou les challenger 2010

Alors, Finian lance une vraie fausse marque pour pouvoir courrir en PWA avec des customs ou pas ?


Voiles enregistrées et autorisées pour la PWA alors qu'elles ne seront pas distribuées avant mi février c'est étonnant ? enfin ya de la marge d'ici Mai !


Rhalala vraiment hate de voir le tour de slalom de cette année, plein de promesses, j'espère que le spectacle va etre à la hauteur

lis bien mon message plus haut et souviens toi des EVO3 de pryde, étais elle en vente ... non, Pryde à fait des EVO² LTD pour nous et des EVO3 pour les courreurs, et encore par tous !!!

nic 11 @ 11/01/2012 - 14h24 a dit:

je suis pas un grand connaisseur en slalom mais je pensse que le plus important c'est pas la planche ni la voile mais comme dit le grand mouss dans sa derniére interview le wish , mat, aileron

et deja on voit qu'il a un wish pryde je demande qu'elle mat il a, sachant que sa reste le mat qui fait le profil

navigue avec une planche qui n'accelere pas, qui s'envole, ou tu à le pied avant qui sors et ce malgré différend aileron ... et tu verra que c'est un ensemble matos/bonhomme

[ralaoups]

mechouille @ 11/01/2012 - 16h45 a dit:

c'est une manière de fabriquer qui fait partie intégrante de la déco, puisque C'EST la "déco" ...

J ai pas compris ce que tu voulais dire ?


Par contre quand je regarde les photos j aurais presque l'impression que la voile n est pas constituée de différents panneaux mais plutot d un seul "bloc"  au niveau du corps.



Edit : en fait non , mais tout est expliqué ici : http://www.avantisails.com/sails/technology

Sacrement technique comme construction

[vincent13]

il n'attachais pas son point d'écoute à la voile

de memoire il avait aussi déplacé le point d'écoute aussi ...en plus de retendre la chute effectivement.


c'est rigolo comment maintenant P7 , challenger qui s'etait rapproché

et maintenant avanti ont désormais le même labo de développement ....