Envie de changement mais hors circuit !

[funwind]

Merci


L'hypersonic est différente de l'isonic ?


Sinon merci windsurf07 pour ta proposition. Mais j'imagine que la 8.1 (de 2010?) se grée sur un mat de préférence de 4.9. Le mien en fait 4.6. Je préfère éviter une rallonge trop longue.


N'hésiter pas à me faire part de votre expérience.J'hésite surtout entre la Starboard et l'AHD.

[windsurf07]

La voile est de 2007, et elle se gréer bien sur un mat de 4.90, comme la plupart des voile arrivant aux alentour des 8m².

La différence entre l'hypersonic et l'isonic, c'est que la première est plus typé free-ride, alors que l'isonic est un flotteur de course.

Le fait d'avoir au moins 120l de volume avec les grandes surface permet un meilleur démarrage au planning dans le vent faible.

96l je trouve ça un peu juste pour 8.5. Pour ma part, je mets 7m² à 8.5 sur ma 122l et en dessous, de 7m, je passe à 90l et ce pour 85kg environs.

[jmd11]

perf de 12à 30 noeuds,pas possible!


soit tu privilégies le 15/25 et c'est is111,

soit le 18/30 et tu prends la 101,


pour 7.9,je dirai plus la 111,mais 25 noeuds sera un gd max avec ce combo et ton poids!

[Aneldo]

windsurf07 @ 10/04/2011 - 22h39 a dit:

La différence entre l'hypersonic et l'isonic, c'est que la première est plus typé free-ride, alors que l'isonic est un flotteur de course.

Le fait d'avoir au moins 120l de volume avec les grandes surface permet un meilleur démarrage au planning dans le vent faible.

96l je trouve ça un peu juste pour 8.5. Pour ma part, je mets 7m² à 8.5 sur ma 122l et en dessous, de 7m, je passe à 90l et ce pour 85kg environs.

La différence entre l'hypersonic et l'isonic est plus grande que ce que tu annonces : l'HS a toujours la même largeur quelque soit son volume : 77cm (la 96L est un peu plus pincée à l'arrière).

Elle a un énorme double concave alors que l'isonic est plate.

C'est une planche qui sur un plan d'eau assez propre (sa largeur la limite quand c'est trop clapoteux) support réellement de 5.5 à 9.0m².

C'est une planche assez rare et qui date de 2003 - 2004 donc difficile à trouver.


pour revenir au sujet,


je laisserai aussi les voiles de courses pour les pratiquants plus réguliers et qui font de la compète tout en restant dans la gamme freerace.


rrd firerace

voile gun rapid ou cannonbal.

Je privilégierai les camber pour les grandes tailles de voile

[funwind]

Bon c'est bien ce que je craignais.

Une seule planche performante dans la plage de 12-30 noeuds n'existe donc pas.

Ce qui m'a laissé espéré est la fourchette de surface de voile donnée par exocet pour ma S3, soit de 4,5 à 9m2. C'est vrai que sur plan d'eau pas trop agité je l'ai plusieurs fois utilisé à plus de 30 noeuds de vent sans problème (en 5.5). Le planning est correct dès 12 noeuds ( en 7.5).


Et je commence a être perdu...

Freerace ou slalom ?


En priviligiant la plage 15-25 noeuds ( tout en souhaitant planner dès 12 noeuds et pouvoir la tenir au dessus de 25 ) une freerace comme la RRD Firerace offrira t-elle un niveau de performance au moins aussi élévé que ma S3 ?


Sinon au niveau confort et passage dans le clapot existe t-il une différence entre freerace et slalom ? Et surtout sensation de glisse et vitesse ( je parle bien sensations car c'est à mon goût finalement le plus important, plus que la performance brute )


Si je reste en slalom ce sera certainement une Isonic ou AHD. Sinon effectivement la RRD firerace semble interessante.


Sinon pour la voile si la mega XS n'est pas plus difficile d'utilisation ou presque qu'une cannomball, je n'hésite pas : je prends la mega. Mais est ce le cas ? Surtout que sur photo le modèle 2011 semble magnifique.


Désolé pour toutes ces questions mais le choix est difficile.

Merci encore.

[timouss]

funwind @ 11/04/2011 - 23h43 a dit:

Sinon pour la voile si la mega XS n'est pas plus difficile d'utilisation ou presque qu'une cannomball, je n'hésite pas : je prends la mega. Mais est ce le cas ? Surtout que sur photo le modèle 2011 semble magnifique.

1 slalom est beaucoup plus rigide qu'une freerace et cela se ressent dans le clapot, c'est plus fatiguant et plus technique en réglage tout en se tenant plus loin dans le vent il est vrai.


Enfin c'est vrai surtout pour les bons riders et les bon gabarits aussi ,

on m'avait donné une vieille voile de slalom NP z1 avec 1 planche d'occasion et je me faisait sacrément secouer dans le clapot avec mon niveau très moyen et mon petit gabarit.

Je suis nettement plus à l'aise maintenant en voiles freeride, freerace et je m'épuise moins dans le vent fort.


Certaines voiles  freeraces à 3 cambers sont plus pléibicités par les slalomeurs '(surtout les moins de 80 kg); elles sont assez bloquées et ont un fourreau de mât de  largeur raisonnable :comme la naish redline,  loft switchblade, severne overdrive, north ram (déjà plus slalom celle là)..

Cette catégorie pourrait te convenir car apparament les perfs gps sont comparables aux voiles de slalom; vas voir sur "windsurfing44.com" si tu veux avoir des tests de ces voiles, c'est un forum de slalomeurs  


Pour ma part j'ai des voiles plus tranquiles à 2 cambers et fourreau étroit et ça me va bien.

[Homerdusud]

timouss @ 12/04/2011 - 00h26 a dit:

funwind @ 11/04/2011 - 23h43 a dit:

Sinon pour la voile si la mega XS n'est pas plus difficile d'utilisation ou presque qu'une cannomball, je n'hésite pas : je prends la mega. Mais est ce le cas ? Surtout que sur photo le modèle 2011 semble magnifique.

1 slalom est beaucoup plus rigide qu'une freerace et cela se ressent dans le clapot, c'est plus fatiguant et plus technique en réglage tout en se tenant plus loin dans le vent il est vrai.

C'est vrai, mais pas trop


Ca dépend aussi de la capacité a ta planche a passer le clapot, avant j'etais en planche de freeride + 7.8 slalom j'en chiai dans le clapot (et encore c'etait mieux qu'avant avec une ancienne planche), maintenant en planche de slalom je sens moins le clapot t'as l'impression que ca passe tout seul (dans une certaine mesure, bien sur )


Mais en gros tu as raison, plus le greement sera souple plus ca sera facile

[stef38]

Y a une réponse a cela, le rdm, tu essayes une switchblade...

[funwind]

Merci.


Les choses se précisent mais le choix reste cornélien. Slalom ou freerace ? Dur, dur...

Si slalom = planche isonic ou AHD 111 et voile Mega XS

Si freerace = la starboard Futura (essais wind 2011 mais d'occaz ?) et voile gunsail cannonball ou loft sails Switch blade.

En sachant qu'un mix des deux est possible. Exemple Futura avec Mega XS, ou isonic avec Switch blade.


Maintenant il faut choisir.

Mais ce qui pourrait me servir de repère est finalement ce que je connais le mieux, mon materiel. Je recherche un ensemble qui soit au moins et même si possible plus performent avec la même facilité d'utilisation.

Donc savez-vous si mon materiel est plutôt orienté slalom ou freerace ? J'ai une exocet S3 (105 L) et une mistrale energy d'une dizaine d'années (105L que je n'utilise plus). Ainsi que 2 voiles gunsails : une booster (7.5) et une raptor (5.5).


Enfin dernière question : Dans ce que j'envisage, y a t-il un réel écart en termes de performance et de confort entre le materiel de slalom et de freerace ?


Merci.

[funwind]

Pas de réponses ?


Merci d'avance de votre aide.

[windsurf07]

bonsoir,

la différence entre une slalom et une free-race existe réellement mais quand on a une utilisation "loisirs", une free-race, peut éventuellement suffire.

J'ai navigué avec une fanatic shark 145 LTD avec ma mega xr 8.1, et malgrès le gros volume de la planche, j'arrivais régulièrement à me tirer la bourre avec les flotteurs plus typés slalom.

Encore une fois, si tu arrive à régler correctement ton matos, tu pourra l'utiliser au maximum de son potentiel, sinon même avec la plus performante des planches du marché, tu auras l'impression d'avoir une enclume sous les pieds.

Donc rien ne t'empêche de mettre une mega xr sur ta planche de freeride

[ND95]

windsurf07 @ 20/04/2011 - 22h22 a dit:

la différence entre une slalom et une free-race existe réellement mais quand on a une utilisation "loisirs", une free-race, peut éventuellement suffire

+1


Petite précisions, par contre la différence est beaucoup flagrante avec une Freeride!!!


Mettre une voile de slalom (MEGA XS en 2010=> 8.10) sur une "freeride".....bof!!!     sur une Free-race => ok!


funwind:  avant d'acheter un flotteur de slalom ou de Free-race, pose toi la bonne question: la performance ultime ou aller vite avec du confort?

[Cath]

Dans ton choix délicat entre une planche slalom ou une planche freerace, il ne faut pas oublier qu'à volume égal, les voiles supportées ne sont pas les mêmes.


Par exemple, chez Starboard, en 2010, l'I-Sonic 111 est donnée pour des voiles de 5.8 à 9.0, et la Futura 111 est donnée pour des voiles de 5.0 à 8.0.


J'ai pu constater ce décalage entre une Fanatic Falcon 90 que j'ai remplacée par une Starboard Futura 93l. La plage d'utilisation est effectivement décalée. J'ai utilisé la Falcon 90 avec des voiles de 6.0 à 7.6 et la Futura 93 avec des voiles de 5.3 à 7.0. (Je pèse 65 kg).


J'ai été confrontée à ce genre de choix et j'ai fait le suivant :

- planche de pur slalom pour naviguer en 7.5 (et éventuellement en 6.5) : Fanatic Falcon 104 ;

- planche de freerace/freeride perf pour naviguer en 6.5 et 5.3 : Futura 93.

En effet, lorsque le vent est plus fort, il y a plus de clapot, et mon niveau ne me permet pas vraiment de "tenir" une pure slalom dans le clapot. Avec la Futura, c'est bien plus facile. Par contre, par vent faible et plan d'eau bien plat, j'apprécie les performances un peu supérieures de ma Falcon 104.

[jayce]

Moi y a un truc qui m'échappe


le monsieur a un pb de projections d'eau sur les chevilles si j'ai bien suivi.


Vous voyez pas de solutions autres que changer tout le matos???


genre changer l'aileron, modifier le réglgage de ceci cela etc


je dis ça, je suis pas spécialiste du réglage moi, mais bon...

[funwind]

Merci.


Pour répondre à ND 94, ce que je recherche est finalement simple. Du matériel qui me permette d'aller au moins aussi vite que ma S3, avec le même confort et la même plage d'utilisation. Mais sans cet effet moustache. Car sans ce problème je n'envisagerai pas de la changer. M'en séparer pour ce simple problème de projection d'eau, j'en conviens, serait totalement dérisoire.


2 planches seraient la solution. Mais problème de budget. Sauf si je garde ma S3 et prend en complément une planche pour la plage de vent au dessus de 20 noeuds (plage ou le problème de moustache se pose vraiment). Pourquoi pas...


Par contre si effectivement les planches de free-race m'offrent des performances au niveau de ma S3 et proches d'une slalom mais avec plus de confort dans le clapot, je n'hésite pas. Mais d'après windsurf07 la différence existe réellement.

Aussi n'existe t-il pas une planche intermédiaire entre ces deux programmes ? Une free-race typée slalom ou à l'inverse une slalom typée free-race ?



Sinon pour les voiles slalom vous parlez de réglages difficiles.

Mes connaissances sont les suivantes. Plus le vent monte, plus j'étarque au pied de mât pour ouvrir le haut de la voile et au wish pour l'aplanir (perte de puissance mais plus de tenue et de vitesse ). Et je recule mon pied de mât pour naviguer plus sur l'arrière avec moins de surface de planche au contact de l'eau.

Sont elles à jour et suffisantes pour naviguer avec une voile slalom  (méga de gunsail) ?


Merci.