pb avec les insert de strap

[windsurfer56]

voila j'ai casser une vice dans un insert de strap la visse ne dépasse pas comme d'hab comment fair pour l'enleversans tout changer?

[bigleux]

- il te faut une  perceuse avec foret fin  pour percer ds la vis

- puis avec un outils (j'ai oublié le nom) dont le pas est inversé, tu tournes a fond et dès que tu buttes alors tourner sens inverse pour retirer la vis.

[Grund_Negen]

Il m'est arrivé la même chose sur ma quatro (ca fait tout drole de se retrouver avec un pied en l'air !), j'ai tout simplement changé de trous, parce que même si ca m'a l'air tout a fait possible de la retirer en utilisant la perceuse, j'ai peur de massacrer ma ptite quatro

[windsurfer56]

ok sinon je pensais a un truc on pourrait peut etre faire des entailles dans la vise pour pouvoir devisser avec un tourne vis??  

[Grund_Negen]

J'y ai pensé aussi, mais l'inox c'est super dur à tailler, et il ne faut pas faire tourner la perceuse très longtemps parce que sinon ca chauffe très vite et la planche va en prendre plein la gueule

[windsurfer56]

je vais attendre si lautre casse je tenterai un des 2 tric sinon si ya dautre conseil plus simple je suis prenur

[FX]

Il te faut tout simplement un "extracteur" et un "tourne à gauche" avec des tarauds.

Tu perces dans la vis, pil poil au diamètre de la vis (tu attaques tout juste le filetage de l'insert), tu enlèves les restes de vis avec l'extracteur et ensuite tu dois tarauder avec le taraud de bon diamètre que tu fixes sur le "tourne gauche" pour refaire un filetage bien propre dans ton insert...

En moto j'en ai extrait qqes unes de vis cassée, c'est qd mêem assez délicat, en gros 50% de réussite... c'est pas évident!

[windsurfer56]

hum hum sa a l'air compliqué pour moi sa

[bigleux]

FX @ 14/06/2007 - 18h42 a dit:

Il te faut tout simplement un "extracteur" et un "tourne à gauche" avec des tarauds.

Tu perces dans la vis, pil poil au diamètre de la vis (tu attaques tout juste le filetage de l'insert), tu enlèves les restes de vis avec l'extracteur et ensuite tu dois tarauder avec le taraud de bon diamètre que tu fixes sur le "tourne gauche" pour refaire un filetage bien propre dans ton insert...

En moto j'en ai extrait qqes unes de vis cassée, c'est qd mêem assez délicat, en gros 50% de réussite... c'est pas évident!

c'est ce que je voulais écrire mais je n'ai pas su trouver les mots exacts ...