Directwind.com

Bonsoir,<br /><br />
pas de problème avec cette planche qui me sert par petit temps avec une 6.7 saber ou une 7.3 spirit.<br /><br />
Utilisation à la carte, si on la laisse faire elle avance toute seule avec une bonne vitesse et une maniabilité honorable (le jibe est facile dans le sens où la ...

Pour 68 kg, pas de pb pour une saber 6.7 sur une fsw90 l, pour à peu près le même poids, j'en mets une sur cross 90 et ça passe super bien avec un aileron de 30 cm, bien que ça ne soit plus réellement adapté à ce type de flotteur.

Bonjour,

je ne sais pas si ça t'aidera, mais sur une cross 90 avec 31 cm d'aileron, je mets le  pdm pile poil au lieu du boitier avec la saber 6.7.


a+

Pas de problème sur les TPF 2005 en 6.2. Je la grée sur un North viper 75 qui réduit rapidement en diamètre.

C'est uniquement une notion d'optimisation, je grée une 5.7 saber sur un viper&nbsp;&nbsp;75% et une 6.7 sur un décat 70% et l'ensemble marche très bien&nbsp;&nbsp;même en vent fort. Il y a sans doute moyen de gagner un poil en confort ou en vitesse avec un X9 (qui coûte une fortune et qui casse) et ...

Bonsoir,


il s'agit d'une planche de slalom relativement technique malgré son confort : jibe et watersart à maitriser. Je pense qu'une planche de freeride serait plus adaptée à ton niveau

je grée une 6.7 saber sur un decat 4.6 C 70 et je n'ai aucun problème. Il n'y a que l'embout de mât à changer sinon tu coinces la tétièreµ.


a+

Bon ben merci pour vos avis, je vais peut être pas trimbaler le matos pour peutêtre pas grand chose, bien que les stats laissent rêveur...

Bonjour, je vais passer la 2ième quinzaine d'aôut à Siouville, est-ce un bon spot estival ou plutot actif au passage des dépressions ?

18 à 40 kts ça fait un peu large surtout que du volume tu en a besoin sous 25 kt (sauf gros gabarit) au delà plus c'est petit mieux c'est...
15 à 25-30 kts : cross 90 pour 66kg (voiles de 4.7 à 6.7), après c'est à voir

J'ai une cross 90 depuis quelques semaines, j'ai navigué avec 6.7 saber et 32 d'aileron ainsi qu'avec 4.7 DRX aileron d'origine et les 2 passent très bien. J'attends maintenant de pouvoir naviguer avec 6.2 à camber. je fais 66 kg...

en slalom : 5.1 nitro 3 (mât decat 45%) et ahd gts 59
en vague ou plutot bump and jump : 4.0 Vodoo (mât decat le même) et Fanatic RIP.

66 kg

A+

<!--QuoteBegin-F16+14 Feb 2006, 04:42 PM--><div class='quotetop'>QUOTE(F16 &#064; 14 Feb 2006, 04:42 PM)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->5.1&nbsp; 4 camber <!--emo&:)--><img src='smileys/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo--> <br />la meme ...

avec 5.7 et 6.7 SABER c'est de la balle (65 kg) à partir de 15-16 noeuds, je pense. Super passage de clapot et super confort. Lejibe demande un peu d'insistance... sinon elles est super

Je grée une 6.7 saber sur un decat 4.6 70%, ça marche super bien !