Directwind.com

Salut,<br /><br /> J'ai exactement la même planche et je peux dire qu'elle en a bouffée des répas !! <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br /> Les deux premières : par un pro et au prix que ca coutait j'ai fini par faire la troisième moi même ! Et depuis, je fais moins de catap ...

Je rebondi sur ce waterstart fausse panne pour parler de la navigation en fausse panne ... (j'espère que j'ai le droit ! et que je vais pas me faire jeter <img src="smileys/pigekedal.gif" alt=":pigekedal:" class="smiley" /> )<br /><br /> J'ai beau essayé j'arrive pas trop à comprendre les réactions d ...

Alors pour moi ! je crois que tu as vu juste dés le départ... C'est unn mauvais réglage de tes bouts de harnais du coté ou tu n'avances pas et ou tu n'es pas à ton aise !!<br /><br /> Si tu as tendance à lofé une fois que tu t'es accroché c'est que tes bouts son trop proche du pied de mat ... recule ...

Si tu perds le planing, c'est que tu veux allez trop vite pour les chausser ! C'est d'abord le straps avant puis le strap arrière, attends d'être bien positionnée, à l'aise, avant de chausser le deuxième strap !<br /> Recule petit à petit en "pas chassée" et quand ton pied avant est à coté du strap o ...

Salut,


Le problème c'est que je trouve çà quand même vachement plus chaud à faire... Comment gérer la puissance de la voile en fausse panne ?? Il parait que gérer la navigation fausse panne aide pas mal dans le jibe, notamment en fin de boucle ?


Gino

Ouais Ouais !<br /><br /> Abat dans le saut , abat dans le saut ! T'es marant mon ptit méchouille <img src="smileys/mellow.gif" alt=": m e l l o w : " class="smiley" /> mais c'est un poil con quand même ! J'ai bien lu dans nos magasines préférés qu'il faut tendre la jambe avant... mais je vois pas co ...

Salut,<br /><br /> Perso je crois que le fait de basculer le gréément en arrière permet de décaler encore un peu plus de le plan de force de la voile et ainsi de décaler son point de force vers l'arrière et limiter encore plus la surface mouillée du flotteur, tout ca avec des staps bien excentrés on ...

+1 pour Anubis


Gino

Merci pour tous ses renseignements !!


Y a qu'en même rien que mieux qu'un FORUM !


Bonne nav à tous !!


Je crois qu'il y a de quoi se régaler dans ce coin là !!


GINO (44)

Merci pour les infos !<br /><br /> Y a un truc qui m'intéresserait assez c'est d'avoir une petite photo des spots dont tu parles VIPER pour voir ou ca se trouve par rapport à ma location !!:rolleyes:<br /><br /> Y a un autre truc aussi ! Quelle surface de voile je dois absolument avoir dans mon " ...

<t>Salut,<br /><br /><br/> Je pars deux semaines à Port la nouvelle et je voulais savoir quels sont les bons spots de windsurf à Port la Nouvelle (11) à côté de Gruissan ?<br /><br /><br/> Des spots freeride/freerace avec une plage assez sympa pour les enfants et pas trop ventées ?<br /><br /><br/> M ...

<r>Salut,<br /><br />Je sais pas si vous connaissez mais c'est vraiment sympa ! <!--emo&;)--><img src='smileys/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo--> <br /><br /><br /><a href='<URL url="http://www.koreus.com/media/kamini-marly-gomont.html">http://www ...

J' ai toujours rien fait ... j'attendais d'avoir plus de post pour me lancer !<br /><br />En fait il n'y a que le petit bout tout au fond contre le fourreau qui est cassé !!!<br /><br />Si quun a une idée pour le faire sortir ! Il est le bien venu ! <br /><br />La latte est mi-tubulaire mi-latte p ...

<!--QuoteBegin-kerdonf+9 Sep 2006, 09:57 AM--><div class='quotetop'>QUOTE(kerdonf @ 9 Sep 2006, 09:57 AM)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->au pire tu la coupe un peu. [right][snapback]391937[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />... et comment je fais ...

<t>Salut,<br /><br />Suite à la réparation d'un panneau sur ma voile (Np Spirit 7.3) par un pro, je me suis aperçu que deux lattes était pétées juste au bout coté fourreau ( après coup je comprend mieux pourquoi j'arrivai pas enlever les ptit plis même en dévissant à mord les vis de "serrage") bref v ...